Damen Debuts Next-Gen в гавани

Автор: Мишель Ховард12 июля 2018

С презентацией RSD Tug 2513, 25 июня, на ITS 2018 в Марселе, Франция, Damen представляет свои буксиры для судов следующего поколения.

Эта серия следующего поколения, построенная на сочетании новых конструкций и дальнейшей эволюции существующих конструкций, построена на прочном фундаменте. Новые и проверенные технологии объединяются и применяются модульным способом, чтобы достичь наилучшего баланса в гибкости с высоким соотношением цены и качества на протяжении всего жизненного цикла.

RSD Tug 2513
Дальность нового поколения - инновационный RSD Tug 2513, компактный и мощный буксир, позволяющий с легкостью передвигаться по гавани. Этот корабль, полностью сконцентрированный на судоремонте, обеспечивает максимальную тягу на 70 т в обоих режимах толкания и выталкивания самым надежным способом благодаря первому принципу его носа и запатентованному дизайну Skeg Twin Fin. Безопасная, простая и эффективная концепция, идеальная для терминальных операций.

Буксиры ASD 2312 и 2813
В ответ на потребности в эффективных судовых операциях, с возможностью выполнения дополнительных дополнительных работ, таких как спасательная и береговая буксировка, Дамен добавил новую серию компактных многоцелевых судов - ASD Tug 2312 и ASD Tug 2813.

При 60 t и 80 t BP соответственно, снова и в режиме push и pull, эти суда предлагают идеальное сочетание универсальности и компактности благодаря отличным макетам. ASD Tug 2312 предлагает шесть человек, совместимых с MLC, и кормовую палубу площадью 54 м2, а также ASD Tug 2813 10 человек, совместимых с MLC, с кормовой палубой площадью 82 м2. Парусный спорт с расширенным экипажем теперь сочетается с оптимальными положениями буксировки вперед и назад, компактным дизайном для эффективных и универсальных операций.

ASD Tug 2811 и ATD Tug 3212
Для завершения следующего поколения, Damen переработала контрольную отметку в буксировке гавани, ASD Tug 2810 стала новым ASD Tug 2811 и обновила успешный ASD Tug 3212, который был впервые представлен во время ITS в 2012 году. Эти проверенные проекты были дополнительно оптимизированы и готовились к следующему десятилетию, предлагая надежные характеристики для портовых, прибрежных и открытых терминальных операций с 60 t и 80 t BP соответственно, снова и в режиме push и pull.

Безопасно

Все суда следующего поколения выложены в соответствии с новыми правилами стабильности, инициированными в соответствии с правилами Гармонизированного класса и обеспечиваемыми ИМО для адаптации в январе 2020 года. Повышение стандартов требований к стабильности является ясным и необходимым ответом ИМО и классификационных обществ на увеличение мощности и компактности современных буксиров для обработки судов для обеспечения максимальной безопасности при работе.

зеленый
Damen теперь также вводит модульную систему морских NOx Reduction, чтобы обеспечить соблюдение правил IMO Tier III. Подготавливая эти конструкции следующего поколения, Damen обеспечивает гибкость для владельцев в соответствии с новейшими нормами выбросов, которые будут постепенно распространяться на мировые порты - непосредственно с самого начала строительства, во время строительства или даже с легкой модернизацией.

Связанный
С новой цифровой платформой Damen Damen Tugs подходят для будущего. Эта платформа предназначена для решения повседневных задач планирования операций и технического обслуживания и позволяет клиентам повысить эффективность своих операций в устойчивом будущем.

категории: CAD / CAM, Workboats, безопасность на море, морская архитектура, морское движение, судостроение, технологии, экологическая