CMA CGM выбирает BIO-SEA BWMS для 17 контейнеров

MarineLink20 июля 2018
Установка для очистки балластных вод BIO-SEA (изображение: BIO-UV Group)
Установка для очистки балластных вод BIO-SEA (изображение: BIO-UV Group)

CMA CGM, один из крупнейших в мире контейнерных перевозчиков с флотом из 454 судов, заключил контракт с французской BIO-UV Group на поставку своих систем очистки балластных вод BIO-SEA до 17 контейнеровозов, включая новые здания и модификации.

Девятый сжиженный природный газ (СПГ) заправил 22 000 TEU судов, которые в настоящее время строятся на судостроительной верфи КНТК, будет оснащаться двумя блоками BIO-SEA B 10-1500 FX мощностью 3 000 м3 / ч, а восемь кораблей класса 9 000 TEU будет модернизирована блоком BIO-SEA B 10-1000 FX, способным обрабатывать расход балластной воды 1000 м3.

Бенуа Гиллманн, президент и главный исполнительный директор BIO-UV Group, сказал: «Помимо динамики этого соглашения о значимости заказ от CMA CGM, третьей по величине в мире контейнерной транспортной компании, указывает на приверженность отрасли снижению воздействия, -индивидуальные виды находятся в морской среде и за ее пределами ».

Заказ, который оценивается в более чем 5 миллионов евро, является первым заказом BIO-SEA компании после утверждения типа USCG системы, присвоенного 21 июня 2018 года.

Ксавье Деваль, бизнес-директор BIO-SEA, сказал: «[Система BIO-SEA] подходит для всех вод мира, в которых эти суда CMA CGM будут работать, и является одной из немногих систем очистки балластных вод, которая в настоящее время соответствующий требованиям USCG и IMO ».

Ультрафиолетовая система очистки балластных вод доступна в виде смонтированной полумодульной или модульной системы, способной работать со скоростью потока от 10 до 2000 м3 / ч. На сегодняшний день это единственная ультрафиолетовая система на рынке без ограничений для удержания пресной воды, 24 часа в морской воде и 72 часа для солоноватой воды.

BIO-SEA - двухступенчатый процесс обработки, при этом балластные воды поступают в фильтр 20 мкм, чтобы вымыть любые взвешенные твердые частицы и зоопланктон. Затем отфильтрованная вода поступает в титановый реактор, который проходит через процесс ультрафиолетовой дезинфекции. Система также оснащена автоматическим управлением, мониторингом и сигнализацией с регулированием мощности.

категории: контейнерные суда, контракты, морское оборудование, очистка балластных вод, ремонт и конвертация судов, судостроение