Amver LNG Carrier делает спасение

• 30 января 2018

Сотрудники спасательной службы береговой охраны США получили уведомление от Центра экстренного вызова Garmin / Inreach, в котором 23-футовый парусник, совершивший рейс из Кабо-Сан-Лукаса на острова Маркезас, испытал трудности и потерял авто-рулевое управление после столкновения с суровой погодой. Два яхтсмена на борту активировали аварийную функцию своего устройства Inreach и запросили спасение.

Власти береговой охраны провели снимки Amver Surface Picture и обнаружили 977-футовый перевозчик СПГ в 280 милях от парусника и попросили отвлечь судно, чтобы помочь. Капитан судна под флагом Великобритании согласился помочь и изменить курс, чтобы найти пострадавшего парусника.

Кристальное небо Stena прибыло на сцену, и, несмотря на ветры с 22 узлами и волны, превышающие 10 футов, запустила небольшую лодку, чтобы вытащить двух моряков со своей лодки. В течение часа после прибытия на сцену экипаж Stena Crystal Sky благополучно отправил моряков и покинул парусник по течению. Матросы не пострадали и остались на борту перевозчика СПГ до прибытия в Панаму.

The Stena Crystal Sky, управляемый шведской школой Stena Bulk, заработал шесть премий за участие в Amver, так как в январе 2012 года он был зарегистрирован в Amver.