AET защищает танкеры DP2 с петробразами

Айсвария Лакшми • 28 мая 2018

«Недавно нам был заключен контракт на владение и эксплуатацию четырех специализированных танков-распределителей DP2 Suezmax для долгосрочного чартера Petrobras. Эти новые суда будут в дополнение к двум судам AET DP2, которые в настоящее время находятся в чартере в бразильском бассейне для Petrobras», - сказал пресс-релиз компании.

Четыре 152 000 танкеров DWT DP2 будут построены корейской верфи для поставки в 2020 году и будут заключены в Petrobras для операций в международных и бразильских водах.

Суда, соответствующие требованиям IMO NOx Tier 3, будут построены в соответствии с последними техническими требованиями Petrobras для танкеров-цистерн DP2 и установлены с системой очистки балластных вод. Каждый из них будет оснащен мощными двигателями и генераторами, полностью способными работать в суровых погодных условиях.

Наш президент и главный исполнительный директор AET капитан Раджалингам Субраманиам сказал: «В контракте Petrobras 2010 года было объявлено о выходе AET на рынок челночных танкеров, и это позволило нам продемонстрировать наш опыт и повысить нашу репутацию на более сложной арене нефтяной логистической отрасли. Используя этот опыт, мы продолжали внедрять инновации и реорганизовывать наш бизнес и операции, чтобы гарантировать, что предоставляемые нами услуги остаются актуальными для меняющегося ландшафта и меняющихся потребностей наших клиентов. Я рад, что Petrobras признал возможности и опыт AET в танкерных танках DP2 с присуждением этого нового контракта.

Petrobras - одна из ведущих мировых нефтяных и энергетических компаний, и я уверен, что мы обеспечим высочайший уровень предоставления услуг, оставаясь твердо приверженными установлению новых отраслевых критериев для безопасной и ответственной работы ».

Отдельно, в июне 2017 года, AET был заключен контракт на строительство и эксплуатацию двух танкерных танкеров с двойным впрыском СП2 с двойным сжиженным нефтяным газом для обслуживания на нефтяных месторождениях на норвежском континентальном шельфе, включая Северное море, Норвежское море и южное Баренцево море; а также континентальный шельф Великобритании. Эти суда присоединятся к двум существующим в настоящее время танкерам AET DP2. Это еще одна демонстрация стремления AET последовательно обеспечивать лучшие морские решения и услуги, связанные с энергетикой, для своих глобальных клиентов.