ABB приносит автономную технологию в Сингапур

Имиджевый кредит: ABB

АББ подписывает знаковый контракт с сингапурской верфью Keppel Offshore & Marine, чтобы обеспечить автономную эксплуатацию буксира в 2020 году.

ABB в сотрудничестве с технологическим отделом Keppel O & M, Keppel Marine и Deepwater Technology (KMDTech), совместно разработают технологию для автономных судов и модернизируют 32-метровый портовый буксир с помощью передовых цифровых решений, обеспечивающих автономную работу судов в порту Сингапур в конце 2020 года. Ожидается, что после завершения проекта судно станет первым автономным буксиром в Южной Азии.

На начальном этапе проекта судно, которым управляет совместное предприятие Keppel Offshore & Marine Keppel Smit Towage, выполнит серию навигационных задач в специально отведенном для этого испытательном районе в порту Сингапура, управляемом из берегового центра управления. На втором этапе проекта судно будет выполнять автономные задачи по предотвращению столкновений, находясь под удаленным наблюдением.

«Этот проект является ключевым маркером в нашем цифровом путешествии, поскольку он демонстрирует наши возможности как лидера в области интеллектуальных технологий доставки и доказывает успех нашей компании Electric. Digital. Связано. видение морской индустрии », - сказала Юха Коскела, управляющий директор ABB Marine & Ports. «Цель нашей технологии не в том, чтобы полностью удалить экипаж, а в том, чтобы освободить команду от задач, которые могут быть автоматизированы, и, таким образом, дать им возможность выполнять свои лучшие задачи во время критических операций».

С этим проектом АББ делает следующий шаг в направлении автономного судоходства, опираясь на информацию, полученную в результате новаторского испытания пассажирского парома Suomenlinna II с дистанционным управлением, которое проводилось в гавани Хельсинки в ноябре 2018 года. Порт Сингапура, который принимает более 130 000 судов. Ежегодный вызов имеет экспоненциально более плотные схемы доставки, что добавит еще один уровень сложности к испытаниям.

Испытания направлены на подтверждение повышенной безопасности и эффективности операций буксировки с использованием цифровых решений, которые уже доступны сегодня практически для любого типа судна. Неотъемлемой частью испытаний будет портфель решений ABB Ability Marine Pilot, которые обеспечивают цикл «смысл-решение-действие», необходимый для любой формы автономии. ABB Ability Marine Pilot Vision обеспечит объединение датчиков от существующих и новых систем для создания цифровой ситуационной осведомленности, в то время как ABB Ability Marine Pilot Control выполнит необходимые контрольные команды.

Операции буксировки, когда буксир маневрирует другими судами, толкая или буксируя их, часто в переполненных гаванях, могут быть сложными. Кроме того, иногда буксирам приходится совершать длительные транзиты, чтобы добраться до места назначения. Выполнение транзита автономно и под дистанционным наблюдением позволит экипажу на борту отдохнуть и быть начеку, когда они необходимы в реальной работе буксира.

KMDTech будет работать с Управлением морского порта Сингапура (MPA) и Технологическим центром морского и морского транспорта Сингапура (TCOMS) для разработки различных технологий и быть системным интегратором для автономных решений. Американское бюро судоходства (ABS) в принципе предоставит одобрение для новых функций, таких как дистанционное управление навигацией и автономная система управления.