Технический корабль: Исследовательский центр береговой охраны США

Д-р Джо ДиРенцо III • 23 мая 2018

По мере того, как спрос на возможности исследований и разработок растет в рамках этой услуги, RDC адаптировал подход к вовлечению проектов, построенный на трех словах: значимый, релевантный и влиятельный (МРТ). Этот фокус обеспечил, чтобы Центр имел исключительно высокий уровень перехода, взятый из почти 70-сильного портфеля проектов. В дополнение к этим согласованным усилиям, направленным на переходный период, Центр создал быстрое прототипирование и тестирование возможностей для полевых решений для флота быстро. Это было сделано совместно с Отделением границ и морской безопасности (BMD), подразделением Управления науки и технологий Департамента внутренней безопасности (DHS) и вновь обратил внимание на партнерское взаимодействие.

Совместные усилия с DHS, S & T и BMD официально обозначены Научно-техническим инновационным центром или STIC. Эта способность - совместные усилия, направленные на использование инноваций, прототипов и быструю интеграцию высокотехнологичных уровней готовности (TRL) для ответа на оперативные задачи Береговой охраны и DHS. Он был задуман как ответ на инициативу бывшего секретаря DHS Дж. Джонсона «Единство усилий». STIC с шестью активными проектами недавно завершил полевые испытания трекера, предназначенные для поддержки подразделений в поисках подозреваемых контрабандистов наркотиков, которые сбросили свои грузы. Испытания были завершены в заливе Сан-Франциско и превзошли ожидания.

Акцент на партнерских отношениях сделал резкий скачок вперед с первым в истории Меморандумом о взаимопонимании (МОВ) между RDC и Исследовательской лабораторией ВВС. МОВ установил рамки для немедленного совместного сотрудничества для участия; включая длительный UAS, пилотную защиту от ударов лазером и международные технические задания, связанные с передовыми возможностями защиты сил. Кроме того, Меморандум о взаимопонимании дает больше возможностей для RDC и AFRL совместно работать над проектами взаимной выгоды. Несколько усилий RDC позволяют получить прибыль от этого партнерства, включая трехмерную печать, арктические операции, моделирование и моделирование, кибер-исследования и спутниковые технологии, включая CubeSats. Капитан Грег Ротрок, командующий RDC, и генерал-майор Уильям Кули, командующий AFRL, подписали документ на церемонии, организованной в штаб-квартире AFRL.

«RDC очень взволнован этой новой связью с AFRL, - сказал Ротрок. «Создание MOU - это только начало того, что мы рассматриваем как долгосрочные отношения, чтобы сотрудничать там, где мы можем, по общим исследованиям, которые приносят пользу как береговой охране, так и военно-воздушным силам».

RDC также видел некоторые уникальные партнерские отношения в рамках своей собственной службы. Одним из примеров является проект «Поиски и спасение местоположения». Это был первый в истории проект RDC в сотрудничестве с Службой расследований береговой охраны или CGIS. В этом проекте рассматривается вопрос о серийных звонящих; лица, которые проводят ложные экстренные вызовы, которые стоят времени и денег на обслуживание, в то же время потенциально влияя на способность реагировать на реальные чрезвычайные ситуации. В рамках проекта использовался трехкомпонентный подход для оценки и демонстрации различных технологий, которые помогли бы CGIS и другим партнерам найти, идентифицировать и преследовать обманщиков в пределах области береговой охраны. Проект мошеннического вызова заложил основу для будущего сотрудничества с CGIS.

В других исследовательских областях фокусировки используется тот же центр МРТ. У RDC есть несколько проектов, которые оценивают и оценивают беспилотные летательные системы (UAS) и беспилотные морские (наземные / подземные) транспортные средства (UMV) для различных возможностей. Это делается потому, что использование автономных систем выросло в геометрической прогрессии в частной промышленности, как в Соединенных Штатах, так и за рубежом. В частности, RDC занимается серией испытаний и оценки от передовых малогабаритных UAS и беспилотных морских систем (UMS) до очень захватывающей программы UAS Long-Range / Ultra-Long Endurance (LR / U-LE).

Арктика продолжает оставаться в центре внимания портфеля Центра, поддерживая исследования в Районах береговой охраны 17, 9 и 1. В течение последних нескольких лет Центр отправил команду в Арктику, чтобы отправиться на 420-футовый средний ледокол USCGC HEALY. Благодаря частным и государственным партнерствам они провели широкий спектр экспериментов, которые включали в себя оценку и тестирование морских коммуникационных решений для использования в Арктике, а также разработку и тестирование навигационной системы безопасности безопасности следующего поколения. Значительный рост морского судоходства в этом регионе побудил RDC исследовать реакцию на нефть во льдах, что является сложным мероприятием по реагированию на загрязнение.

Береговая охрана известна во всем мире своими знаниями в области поиска и спасания или миссий SAR. В поддержку этой важной возможности RDC продолжает изучать более эффективные и эффективные способы выполнения этой миссии. От проведения моделирования выживаемости до тестирования новых альтернатив пиротехническим сигналам бедствия, использования новейших технологий, таких как оценка потенциального использования Cubesats в качестве инструмента SAR - RDC и его партнеры находятся на переднем крае исследований.

Когда вы смотрели в своей совокупности, портфель USCG RDC отличается широким охватом, касаясь каждого аспекта услуги ... какой лучший способ быть значимым, актуальным и впечатляющим!

Об авторе:

Д-р ДиРенцо является директором исследовательских партнерств в Исследовательском центре по вопросам береговой охраны (RDC). Отставной офицер USCG, который командовал на плаву, он также является руководителем проекта RDC для проекта Центра реагирования на стихийные бедствия. Доктор ДиРенцо является частым участником Морского репортера, и он преподает в Американском военном университете и Североцентральном университете.