Средиземноморский ECA вступает в силу 1 мая

© Питер Гермес Фуриан / Adobe Stock

Зона контроля выбросов (ECA) оксидов серы в Средиземном море вступает в силу 1 мая.

Это сделает Средиземное море пятой зоной контроля выбросов оксидов серы в мире.

В Средиземном море это означает, что судам придется использовать судовое топливо с более низким содержанием серы — с 0,5% (мировое требование) до максимума в 0,1%.

Выбросы оксида серы приводят к закислению моря и суши, а также способствуют образованию мелкой пыли, которая связана с респираторными и сердечно-сосудистыми заболеваниями.

Выбросы оксида серы в ЕС сократились примерно на 70% с 2014 года, в первую очередь за счет создания зоны контроля выбросов в Северной Европе. Ожидается, что новая Средиземноморская зона контроля выбросов приведет к дальнейшему сокращению.

Выбросы оксидов азота в ЕС увеличились на 10% с 2015 по 2023 год, причем в Средиземноморье рост составил 8%. Европейская комиссия и средиземноморские государства в настоящее время оценивают способы сокращения этих выбросов.

Зона контроля выбросов в северо-восточной части Атлантического океана, призванная сократить выбросы оксидов серы и азота, должна быть принята в конце этого года и вступить в силу в 2027 году. Она охватит прибрежные государства ЕС, Гренландию, Фарерские острова, Исландию и Великобританию.

В то время как с 2020 года глобальный предел содержания серы в морском топливе установлен на уровне 0,5%, ECAs применяют более строгий предел в 0,1%. Для сравнения, содержание серы в дорожном топливе для грузовых или легковых автомобилей ограничено 0,001%.