Северный Рейн-Вестфалия, Администрация порта

Автор Айсвария Лакшми • 7 марта 2018

В ходе рабочего визита в Роттердам сегодня министр транспорта NRW Хендрик Вюст официально начал переговоры двух сторон о портовом соглашении.

Премьер-министр Армин Лашет из Северного Рейна-Вестфалии уже в сентябре 2017 года положил хорошее впечатление от порта Роттердама и его отношений с немецким федеративным государством - на том, что было его первым официальным иностранным визитом.

Сегодня поворот министра транспорта Хендрика Вюста посетил Роттердам, чтобы оценить масштаб, масштаб и важность сплоченного сотрудничества между морским портом и НРВ из первых рук.

Во время своего визита Вюст встретился с рядом людей, включая Аллара Кастелина (генерального директора Управления порта Роттердама) и Эмиля Хоогстедена (вице-президента, директора контейнеров, Breakbulk и логистики).

Они обсудили проблемы логистики и промышленной деятельности, с которыми сталкиваются как Управление порта, так и НРП. Чтобы получить четкую картину обширного портового комплекса Роттердама, министр также посетил ряд портов.

Визит министра транспорта в Роттердам знаменует собой начало переговоров о соглашении, направленном на оптимизацию связей между внутренними районами и логистической цепочкой. Это соглашение о портах уже было объявлено в коалиционном соглашении правительства штата Северный Рейн-Вестфалия. Стороны ожидают подписать соглашение после лета 2018 года.

Аллард Кастелейн: «Я очень рад, что в Роттердаме здесь проходит первый международный рабочий визит министра транспорта Хендрика Вюста. Его визит продолжает традицию, установленную новым правительством NRW. Это свидетельствует о наших хороших отношениях и обращает внимание на проблемы, которые мы, NRW и Роттердам, имеем вместе ».

Аллард добавил: «Вместе мы стремимся обеспечить конкурентоспособность наших клиентов и предприятий в NRW в наиболее эффективных логистических цепочках в мире. Кроме того, мы имеем общий интерес, когда речь идет о поиске ответов на сегодняшние вызовы в контексте изменения климата и энергетический переход. Визиты премьер-министра Лашше и министра Вюста в очередной раз подчеркнули нашу совместную ответственность. Наши коллеги могут быть найдены в НОЖД каждый день, и мы планируем провести обратный визит в Дюссельдорф этим летом ».

Порт Роттердам является крупнейшим морским портом в Европе. Порт обязан этим лидирующим положением своей отличной доступностью для морских перевозок, его сильными интермодальными связями и 180 000 человек, которые работают в и от имени порта Роттердама и промышленного района.

Погружая 60% грузопотоков NRW, Роттердам считается главным морским портом германского государства. 2017 года наблюдалось значительное увеличение пропускной способности контейнеров в Роттердаме - на 12,3% по сравнению с 2016 годом.

В 2017 году общая грузопотока увеличилась на 1,3%. Это продолжило тенденцию к росту, зарегистрированную в 2016 году. В Роттердаме в 2017 году было транспортировано 467 млн ​​тонн. Это увеличение пропускной способности контейнеров было компенсировано уменьшением объема сухого навалочного груза (- 2,6%) и жидкий объем (-4,1%), перевозимый через Роттердам. Пропускная способность (roll-on / roll-off и др. Breakbulk) увеличилась на 7%.