Почему Саудовская Аравия прекращает поставки нефти из красного моря?

© nicolagiordano / Adobe Stock

Саудовская Аравия объявила на прошлой неделе, что приостанавливает поставки нефти через проливы Баб аль-Мандеб в Красном море после того, как Йеменский иранский Houthis атаковал два судна на водном пути.

На сегодняшний день ни один другой экспортер не последовал этому примеру. Полная блокировка стратегического водного пути фактически прекратит отправку в Европу и США около 4,8 млн. Баррелей в день сырой нефти и нефтепродуктов.

Западные союзники, поддерживающие возглавляемую Саудовской Аравией коалицию, сражающуюся с Хютисом в Йемене, выразили обеспокоенность в связи с нападениями, но не указали, что они будут предпринимать действия по обеспечению пролива. Это будет способствовать более глубокому участию в войне, рассматриваемой как прокси-битва за региональное превосходство между Саудовской Аравией и Ираном.

Война в Йемене
Угроза для судоходства в Баб-аль-Мандеб строится в течение некоторого времени, а Houthis нацеливается на саудовские танкеры, по крайней мере, на две другие атаки в этом году. Необычно переоценить безопасность после такого инцидента, но объявление Эр-Рияда также имеет политическое измерение.

Аналитики говорят, что Саудовская Аравия пытается побудить своих западных союзников более серьезно относиться к опасностям, которые создает Houthis, и активизировать поддержку своей войны в Йемене, где тысячи воздушных ударов и ограниченная наземная операция дали лишь скромные результаты, худший гуманитарный кризис.

«Вместо того, чтобы позволить этим враждебным маневрам оставаться незамеченными в глазах всего мира, министр Саудовской Аравии (энергетика) поставил под угрозу все мировые экономики Ирана, чтобы все могли видеть», - сказал консультант по энергетике Садад аль-Хусейни, бывший старший исполнительный директор Saudi Aramco. «Захват порта Ходейда будет иметь большое значение для прекращения этих сбоев».

Ходейда, главный порт Йемена, является целью наступления коалиции, начатого 12 июня, в попытке отрезать основную линию снабжения Houthis. Не сумев добиться больших успехов, коалиция приостановила операции 1 июля, чтобы дать Организации Объединенных Наций шанс разрешить ситуацию, хотя некоторые боевые действия продолжаются.

Суспензия саудовских поставок - с предполагаемой угрозой более высоких цен на нефть - также может быть направлена ​​на давление на европейских союзников, которые продолжали поддерживать ядерную сделку с Ираном после вывода США в мае, чтобы укрепить позиции против баллистических ракет Тегерана программы и поддержки для вооруженных групп по всему региону.

Не было официального подтверждения того, что этот шаг был согласован с Вашингтоном, но один аналитик сказал, что было бы удивительно, если бы это было не так, учитывая стратегический альянс между двумя странами.

Поднять ставки
Ни одна сторона не имеет большого аппетита к тотальному конфликту, но ситуация может легко ухудшиться. Как саудисты, так и хаутисты, похоже, хотят поднять ставки - с разными целями.

«Houthis пытаются спровоцировать ситуацию, в которой есть большие усилия, чтобы договориться о прекращении войны в Йемене», - сказал Джеймс Дорси, старший научный сотрудник Сингапурской школы международных исследований им. С. Раджаратнама.

«Саудовцы пытаются создать ситуацию, в которой США в той или иной форме значительно повысят поддержку ... чтобы они могли претендовать на военную победу».

Риск состоит в том, что одна сторона просчитывает, вызывая ответ, который сильнее ожидаемого.

«Мы всего лишь одна ракета, где-то, от попадания в более прямое противостояние, - сказала Хелима Крофт, глава отдела товарной стратегии RBC Capital Markets Хелима Крофт.

Варианты для саудовской нефти
Саудовская Аравия заявила, что прекращает поставки нефти через Красное море «пока ситуация не станет более ясной, а переход на море через Баб аль-Мандеб безопасен».

Пока неясно, когда это будет. Но не может быть большой спешки, поскольку у мирового экспортера нефти есть другие способы поставки на европейский и американский рынки.

Перенаправление судов вокруг южной оконечности Африки будет стоить гораздо дороже времени и денег, что делает его маловероятной альтернативой.

Вместо этого Саудовская Аравия, вероятно, будет использовать трубопровод «Петролайн» или «Восток-Запад», через который он транспортирует нефть из месторождений в своей восточной провинции в порт Красного моря в Яньбу для экспорта в Европу и Северную Америку.

Он также мог бы нанять не саудовские корабли для перевозки своей нефти через Баб аль-Мандеб, как это происходит с азиатскими потребителями, использующими разные маршруты, говорят промышленные и торговые источники.

Необходимое политическое решение
Еще до нападения на прошлой неделе судоходные компании принимали дополнительные меры предосторожности, в том числе вооруженные охранники, больше наблюдателей в море, плавание быстрее и более тесные контакты с международными военно-морскими силами.

В январском докладе Организации Объединенных Наций говорится, что существующие меры не будут защищать суда от нападений с использованием самодельных самодельных взрывных устройств, противокорабельных ракет, наземных противотанковых управляемых ракет или морских мин.

Эксперты говорят, что Соединенные Штаты и другие партнеры могут предоставить военно-морские эскорт танкерам и предпринять дополнительные шаги для сокращения возможностей Houthis для целей доставки грузов, включая поставки оружия и помощь в логистике, разведке и прицеливании.

Увеличенные военно-морские патрули помогли обуздать атаки пиратов в соседнем Аденском заливе десять лет назад, но западные союзники с меньшей вероятностью примут непосредственное участие на этот раз, чтобы не попасть в войну в Йемене.

Хотя военный подход может иметь дело с угрозой судоходству, Элизабет Дикинсон из Международной кризисной группы говорит, что единственным реальным решением является урегулирование войны в Йемене, которая остается неуловимой.

Как может ответить Иран?
После выхода из ядерного соглашения 2015 года между Ираном и мировыми державами Вашингтон в настоящее время вынуждает страны прекратить импорт иранской нефти с ноября. Тегеран предупредил о контрмерах и пригрозил заблокировать экспорт нефти в Персидском заливе, если его собственный экспорт будет остановлен.

Несмотря на обмен воинственными угрозами с президентом Дональдом Трампом, иранские официальные лица рассматривают возможность военного противостояния с Соединенными Штатами «очень низко». Некоторые по-прежнему верят в возможность прямых переговоров, но некоторые из которых обратились в агентство Reuters, предупредили, что ответ Тегерана на войну, начатую в США, будет дорогостоящим.

«Наша военная мощь может быть неравной с Америкой, но нетрадиционные возможности Ирана могут и будут ударом по американцам, что приведет их в другое трясину в регионе», - сказал высокопоставленный чиновник, который попросил не называть его имени.

Инсайдеры, нарушая поток нефти в Персидском заливе, говорят, что в прямом противостоянии Иран может ориентироваться на интересы США от Иордании до Афганистана, включая войска в Сирии и Ираке.

Война танкеров вряд ли
Во время «танкерной войны» середины 1980-х годов воды залива были заминированы, поскольку Иран и Ирак атаковали поставки нефти. Американские, британские и другие иностранные силы сопровождали танкеры других стран - некоторые кувейтские корабли, переворачивающие американское знамя, и проводили ограниченные удары по иранским морским целям.

В то время как саудовцы могут летать с разными флагами, чтобы попытаться избежать нападений Хаути, аналитики утверждают, что это подорвет их усилия по прогнозированию власти в регионе.

(Дополнительная отчетность Джонатана Саула, Париса Хафези и Яры Байуми, Письмо Стивена Калина)