Первая «соленая» коммерческого навигационного сезона 2018 года направляется в Порт Дулут-Супериор.
656-футовый навалочный корабль Federal Weser планируется пройти под подъемным мостом Дулута к 22 часам вечера, и ожидается, что он начнет загрузку в понедельник утром на терминале CHS на верхней стороне гавани. Если все идет по плану, судно должно отправиться поздно во вторник или среду с 21 400 метрами тонкой твердой пшеницы, направляемой в Алжир.
Федеральный штат Везер, входящий в состав флота Феднава, в последний раз посетил пригородные порты в 2015 году. В этом году бункер с отметками на Маршалловых островах остановился на пути в Дулут-Супериор, чтобы доставить груз стали в Sault Ste. Мари, Онтарио.
На борту судна имеется 22 члена экипажа и находится под командованием капитана Умеша С. Шармы. Местным агентом судна является Служба доставки Даниэля, и стивидорные работы осуществляются Терминалами Цереры с помощью буксиров, предоставленных компанией Great Lakes Towing.
По словам Порт-Дулут-Супериор, Федеральный Везер, по-видимому, является первым из полдюжины соленой воды, из-за того, что в ближайшие пару недель они отправляются в порты Твин через систему морских путей Святого Лаврентия.
«Некоторые из самых высококачественных зерен в мире перемещаются с полей фермеров в Миннесоте и Северной Дакоте через порт Дулут-Супериор для клиентов в странах Европы, Северной Африки и других стран», - сказала Кейт Фергюсон, директор по развитию бизнеса для Управление порта Дулутского морского порта. «Когда дело доходит до доставки всего от сельскохозяйственной продукции и железной руды до тяжелой техники и проектных грузов, порт Дулут-Суверен буквально связывает центральную часть Северной Америки с миром».
Порт Дулут-Сувер, расположенный в 2 342 милях от Атлантического океана, соединяет самый западный край всей системы Great Lakes-Seaway, которая вновь открылась для бизнеса всего пару недель назад. Су Замки в Sault Ste. Мари, штат Мичиган, открылась в воскресенье, 25 марта, когда Американский век был первым восходящим судном, чтобы запереть. Четыре дня спустя, сезон Seaway начался, поскольку Алгома Ниагара заперта через канал Уэллэнд.
Ранние сезонные транзиты в восточной части озера Верхний и через реку Сент-Мэрис замедлились из-за сложных ледовых условий, однако ледоколы «Канадская и американская береговая охрана» работали в тандеме, чтобы создавать треки и помогать судам через эти секции.