В ПАО "Совкомфлот" росли доходы

Сергей Франк, президент и генеральный директор ПАО «Совкомфлот». Фото: Совкомфлот.

ПАО «Совкомфлот» (группа SCF), которая обслуживает транспортировку энергоносителей и офшорные услуги для нефтегазовой отрасли, сообщило, что в первом полугодии 2019 года выручка выросла на 16,6% (828 млн долларов против 710,1 млн долларов), выручка от ТВК выросла на 19,1% (609 млн долларов). против 511,3 млн долларов США, а EBITDA выросла на 42,4% (381,2 млн долларов США против 267,7 млн долларов США) по сравнению с первой половиной 2018 года.

Основные моменты с первой половины включены:

• Проспект Королева, проспект Вернадского и проспект Самуила, работающие на СПГ, танкеры «Афрамакс» мощностью 114 000 т, добавлены к флоту.

• В марте 2019 года Группа отметила 10-летие начала поставок СПГ по проекту «Сахалин-2». За прошедшее десятилетие Grand Aniva и ее сестра Grand Elena успешно завершили более 300 рейсов, доставив около 43,5 миллионов кубических метров СПГ для азиатских клиентов.

• В апреле 2019 года арктический челночный танкер «Михаил Ульянов» доставил 10-миллионную тонну товарной нефти, добытой на морской платформе «Приразломная» в Печорском море (эксплуатируемой «Газпром нефтью»). Этот груз нефти был 150-м с платформы с момента начала поставок в апреле 2014 года.

• В мае 2019 года Совкомфлот подписал новую кредитную линию с ограниченным регрессом на сумму 297 миллионов долларов США сроком до 10 лет с ИНГ Банком; KfW IPEX-Bank и Crédit Agricole Корпоративно-инвестиционный банк. Эти средства будут направлены на финансирование двух транспортных судов Atlanticmax СПГ нового поколения объемом 174 000 кубометров, которые будут работать в рамках долгосрочных чартеров для Shell.

«Компания достигла значительного роста в первой половине 2019 года по сравнению с аналогичным периодом 2018 года, превысив наши бюджетные планы», - сказал Сергей Франк, президент и генеральный директор ПАО «Совкомфлот». «Успешная эксплуатация судов SCF, обслуживающих промышленные нефтегазовые проекты, наряду с ростом доходов от операций с флотом в сегментах рынка традиционных танкеров (нефть и нефтепродукты), отразила определенные улучшения на рынке грузовых перевозок, хотя спотовые ставки не достигли их исторические средние.

«Основное направление стратегии Группы до 2025 года было утверждено Советом директоров 23 мая 2019 года. Оно предусматривает неуклонное повышение операционных и финансовых показателей Совкомфлота за счет дальнейшего увеличения доли современных судов, обслуживающих крупные энергетические проекты в регионе. Бассейн Арктического моря, а также постоянное стремление к совершенству в эксплуатации и высочайшим стандартам безопасности, устойчивости и качества, достигнутым при сниженном воздействии на окружающую среду - в соответствии с философией Совкомфлота «Безопасность на первом месте». Мы будем продолжать предоставлять конкурентоспособные услуги нашим клиентам, используя передовые новаторские технологии и сохраняя наш высокопрофессиональный кадровый ресурс на море и на берегу.

«Исходя из прогнозов соотношения спроса и предложения для тоннажа танкера и с учетом фактора сезонности, мы сохраняем осторожный оптимизм в отношении результатов за второе полугодие, а также перспектив на 2020 год».