Начинается сезон судоходства на морском пути Святого Лаврентия/Великих озерах

© Даниэль / Adobe Stock

62-й навигационный сезон морского пути Святого Лаврентия начался во вторник транзитом цементовоза NACC Argonaut под канадским флагом через шлюз 8 на канале Велланд.

Затем, рано утром в среду, первое коммерческое судно под флагом США прошло через шлюзы в Су-Сент. Мари, штат Мичиган, сигнализирует о начале морского сезона 2020 года для американского флота.

Участок Seaway Монреаль / озеро Онтарио откроется 1 апреля этого года, через восемь дней после открытия канала Велланд. Этот гибридный подход позволит Международной объединенной комиссии отвести рекордные объемы воды из озера Онтарио, чтобы оказать помощь прибрежным сообществам, пострадавшим от высокого уровня воды.

Так называемые «лейкеры», курсирующие по этим водам, перевозят такие материалы, как железная руда для производства стали, камень и цемент для строительства, зерно, уголь, песок и соль, которые считаются необходимыми для того, чтобы граждане могли пережить шторм COVID-19. Федеральное правительство и правительства штатов признают исключительную важность судоходства по морским путям и Великим озерам, включив моряков, докеров и другой ключевой вспомогательный персонал в список основных работников.

«Из-за вспышки COVID-19 мы живем в исключительные времена. Мы стали свидетелями огромной реакции наших сотрудников и членов более широкого морского сообщества на преодоление ряда препятствий, чтобы обеспечить открытие морского пути», — сказал Теренс Боулз, президент и главный исполнительный директор Корпорации по управлению морским путем Св. Лаврентия (SLSMC). «Морской путь Святого Лаврентия обеспечивает важные транспортные услуги, которые буквально кормят страны по всему миру, включая Канаду и США, и поставляют ресурсы, которые поддерживают работу многих наших отраслей. Мы постараемся внести свой вклад в этот трудный период. Мы применяем рекомендуемые профилактические меры для защиты здоровья наших сотрудников, в том числе по возможности работаем из дома».

«С февраля огромная команда сосредоточилась на оснащении флота и безопасном плавании со здоровыми экипажами. Это были действительно совместные усилия моряков, операторов судов, береговой охраны США, Центров по контролю за заболеваниями, инженерного корпуса армии США, представителей органов здравоохранения, доков Великих озер и операторов портов, а также поставщиков услуг, которые поддерживают плавание нашего флота. », — сказал Джим Уикли, президент Ассоциации перевозчиков озер.

«Наш главный приоритет — это мужчины и женщины, управляющие судами. Наши усилия сосредоточены на обеспечении готовности, профилактике и реагировании, чтобы обеспечить их безопасность от воздействия COVID-19. Мы постарались предвидеть как можно больше непредвиденных обстоятельств и предписать действия по противодействию им», — сказал Уикли.

«Чтобы сохранить плавание флота «Лейкерс» под флагом США, наши экипажи неделями проводят вдали от своих семей. Это трудное время, чтобы быть разлученным со своей семьей, но мужчины и женщины флота под флагом США принимают вызов и знают, какую жизненно важную роль они играют в обеспечении работы остальной части Америки», — добавил Уикли. «Мы также благодарим мужчин и женщин из береговой охраны США, которые помогают нам в плавании, разбивая лед и устанавливая буи. Мы признаем их потребность в дополнительных ресурсах и их жертву».

Крейг Х. Миддлбрук, заместитель администратора Корпорации развития морского пути Святого Лаврентия в США, сказал: «Каждый навигационный сезон приносит возможности и проблемы, и сезон 2020 года не будет исключением. Хотя возможности и проблемы меняются каждый год, неизменной остается безопасность, надежность, эффективность и экологические преимущества водного транспорта. Корпорации Seaway продолжают работать каждый день, чтобы обеспечить максимально полную реализацию этих преимуществ на нашем двустороннем водном пути».