Началось первое в Канаде новое арктическое патрульное судно в Канаде

Будущий HMCS Harry DeWolf, первый из арктических и оффшорных патрульных судов Канады, которые будут построены, впервые поплывет после запуска кораблей сегодня в галифе Галифакса. Фотография

Ведущий арктический и оффшорный патрульный корабль Канады, будущий HMCS Harry DeWolf, был запущен на судостроительной верфи Halifax в субботу, что стало важной вехой в национальной стратегии судостроения (NSS) и активизации боевого флота Королевского военно-морского флота.

На 103 метра и 6 615 метрических тонн будущее HMCS Harry DeWolf является крупнейшим Королевским канадским военным кораблем, построенным в Канаде за 50 лет. В пятницу судно было переведено с объекта наземного уровня застройщика на погружную баржу и началось в бассейне Бедфорда на следующий день.

Ведущий корабль в рамках проекта Arctic and Offshore Patrol Ship теперь находится на пирсе на судоверфи Halifax Shipyard, где судостроители продолжат работу по подготовке судна к морским испытаниям в 2019 году. HMCS Harry DeWolf планируется передать в Королевский канадский военно-морской флот в летом 2019 года.

Строительство второго и третьего кораблей, будущего HMCS Маргарет Брук и Макс Бернайс, идут полным ходом на верфи Halifax. Позже в этом месяце первые две основные части будущего HMCS Маргарет Брук будут выведены за пределы.

Национальная стратегия судостроения была создана для замены нынешних наземных флотов Королевского канадского флота и береговой охраны Канады. Irving Shipbuilding была выбрана в рамках конкурсной программы для создания будущего боевого флота Королевского канадского военно-морского флота - арктических и морских патрульных судов, за которыми следуют канадские поверхностные комбатанты.