Набор сверл Stena для высокотехнологичного обновления

Кредит: Stena Drilling Ltd

Stena Drilling заключила контракт с Kongsberg Maritime на полное обновление своих систем на борту Stena Carron, сурового окружения, динамически размещенного дрель класса 3, способного бурить на глубинах до 10 000 футов.

В ноябре этого года Stena Carron планирует док-станцию ​​для запланированного 10-летнего технического обслуживания, в ходе которого будут установлены новые K-Pos Dynamic Positioning, K-Chief Automation, K-Thrust Thruster Control и система управления Rings Management Kongsberg.

Параллельно с повышением безопасности и эффективности, обеспечиваемым новой технологией управления на борту Stena Carron, современная цифровая платформа Kognifai KONGSBERG будет надежно располагать проверенной системой управления информацией Kongsberg (K-IMS), инструментом поддержки принятия решений, предоставляющим новые уровня понимания для оптимизации эксплуатационной безопасности и сокращения ДНЯО. Для достижения этой цели K-IMS использует общий регистратор данных, который собирает и анализирует информацию из всех морских систем Kongsberg на борту, с дополнительной возможностью для сторонних интерфейсов данных. Благодаря интегрированной системе защиты от вредоносных программ и удаленному доступу для диагностики K-IMS обладает высокой степенью защиты, причем все данные доступны практически в режиме реального времени на простых в использовании «панелях мониторинга» на борту и на берегу.

«Использование данных, полученных в реальном времени, является ключом к повышению эффективности и надежности наших клиентов», - сказал Мэтт Маккоул (Matt McCaul), Electric Stintendent, Stena Drilling. «В качестве полностью интегрированного мониторинга и консультативного решения в режиме реального времени мы уверены, что включение Kognifai с K-IMS в обновление Stena Carron станет игровым устройством. Доступ к различным оперативным данным мгновенно и на единой платформе позволяет экспертам Stena Drilling и нашим клиентам принимать решения, основанные на данных. Такие решения включают конфигурацию судна для эффективной работы на основе использования топлива и энергии и на протяжении всей операции для динамичного подхода к решению проблем ».

RMS Kongsberg, включенный в обновление, предоставляет обширные и высокоточные данные для бурения, такие как рекомендации по оптимальному местоположению в режиме реального времени, а также мониторинг для флексивных углов, нагрузки на соединитель, ход и верхнее натяжение, напряжение в устье скважины и напряжение гибкого соединения. Система включает в себя регистратор сигналов тревоги и данных, инструмент планирования разметки со статическими расчетами стояков, двухсторонний интерфейс к системе K-Pos DP и обеспечивает высокую осведомленность об обстановке в трехмерном представлении.