Эксплуатационные испытания беспилотного оборудования в Норвегии дали представление о автономном будущем Королевского флота Великобритании.
Специалисты по маломерным судам Royal Marines 47 Commando работали вместе с HMS Albion, автономным ускорителем Royal Navy NavyX и Управлением главного технологического директора, чтобы посмотреть, как этот комплект можно использовать в реальных ситуациях.
Учения Автономных авангардных сил проведут беспилотный катер Mast 13, беспилотный тяжеловесный корабль из Маллой, дистанционно пилотируемую воздушную систему Puma и беспилотный беспилотный беспилотный самолет Remus через их темпы в суровых условиях Арктики.
Система искусственного интеллекта для управления всей этой технологией была интегрирована в амфибийный корабль «Альбион», и партнеры отрасли приветствовали возможность внедрять и контролировать системные испытания.
В ходе четырехдневного тренинга эти технологии дебютировали в рабочих условиях.
Это был первый случай, когда беспилотное надводное судно эксплуатировалось из дока в HMS Albion, и впервые 700-кратная военно-воздушная эскадрилья подвела Puma с десантного корабля Royal Marines.
Полковник Крис Хо, командир 47-й коммандосской команды из Плимута, сказал: «Мы хотели внедрить эту технологию в действие как в оперативной среде, так и в рамках развертывания НАТО.
«Это упражнение также позволило нам максимально интегрировать технологии в военный корабль Королевского флота.
«Интеграция автономного оборудования является ключевым направлением в развитии Future Commando Force и концепции Littoral Strike. Будущее видение системы такого типа, которая будет использоваться для управления несколькими активами в разных доменах.
«Эта технология может быть революционной в военно-морской службе».