Коммутатор оценивает его крупнейший морской контракт на сегодняшний день

(Фото: Yaskawa Environmental Energy / The Switch)

ведущий специалист по технологиям поездов Yaskawa Environmental Energy / The Switch сообщил, что подписал контракт на поставку 16 DC-концентраторов и 32 частотных преобразователей для инновационной новой концепции челночного танкера, разработанной Teekay и Wärtsilä.

Четыре танкеры будут построены компанией Samsung Heavy Industries в Южной Корее, а Yaskawa Environmental Energy / The Switch намерена начать поставки в Wärtsilä в сентябре 2018 года.

Соглашение является самым крупным морским контрактом для финской штаб-квартиры Yaskawa Environmental Energy / The Switch с момента входа в сегмент в 2013 году. По словам генерального директора компании Asbjørn Halsebakke, Норвегии, технология DC DC-Hub является ключевой частью головоломки. Он обеспечивает абсолютную избыточность и доступность системы, устраняя необходимость в коммутаторе переменного тока. Это снижает как первоначальную стоимость инвестиций в систему, так и долгосрочные операционные расходы.

Yaskawa Environmental Energy / Коммутатор разрабатывает машины и конвертеры с постоянным магнитом (PM) мегаваттного класса для морского сектора, а также ветроэнергетики.

Хальсбакке сказал: «С самого начала мы сосредоточились на разработке технологий, которые снижают эксплуатационные расходы, позволяя судам быть более конкурентоспособными и уменьшать их воздействие на окружающую среду. Мы чувствуем, что растет спрос на более умные, более устойчивые операции, и эта концепция от Teekay и Wärtsilä воплощает эту инициативу ».

Легкие преобразователи частоты, восемь на каждом судне, обеспечивают надежную работу системы. DC-Hubs обеспечивают гибридное решение Wärtsilä, которое использует батареи для экономии топлива. Любой источник энергии может быть подключен к DC-хабу.

«Наша технология проста, прочная и совершенная для этой концепции», - отметил Хальсбакке. «Он работает с интеллектуальными решениями Wärtsilä для повышения эффективности работы. Тот факт, что любой источник питания может быть подключен к DC-хабу, помогает будущим кораблям ».

«Мы полагаем, что эта технология может помочь транспортировать график в направлении более устойчивого будущего - как экологически, так и коммерчески - и будет способствовать будущему морскому росту для нас», - продолжил он.