Катар обдумывает покупку 60 новых перевозчиков СПГ

Изображение: Samsung Heavy Industries

Министр энергетики Катара Саад Шерида Аль-Кааби, который также является заместителем председателя Qatar Petroleum (QP), рассказал о планах по заказу 60 новых транспортных средств, работающих на сжиженном природном газе (СПГ).

Агентство Reuters со ссылкой на заявление, опубликованное администрацией президента Южной Кореи, сообщило, что министр энергетики ожидает сотрудничества с опытными корейскими судостроителями по строительству судов для перевозки СПГ.

Катар является крупнейшим в мире поставщиком СПГ с годовым объемом производства 77 миллионов тонн. В прошлом году было объявлено о дальнейшем увеличении годовой мощности до 110 миллионов тонн к 2023-2024 гг. Путем строительства четырех поездов для сжижения.

В сообщении, опубликованном в новостях Pulse, говорится, что в соответствии со своим крупным планом расширения Катар принимает меры по укреплению своего парка перевозчиков СПГ.

Ожидается, что QP закажет 60 танкеров СПГ вместимостью 210 000-266 000 кубометров, что на 30 процентов больше, чем у обычных танкеров для СПГ. Каждый из них стоит более 200 миллионов долларов, то есть сумма сделки может составлять не менее 12 миллиардов долларов.

После заявления министра южнокорейская верфь готовится к скачку контрактов на поставку СПГ из Катара. По данным южнокорейской компании Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME), большинство судов, перевозящих СПГ, принадлежащих Катару, были построены тремя лучшими судостроителями Кореи.

Генеральный директор DSME Сунг Лип Юнг сказал, что он надеется, что южнокорейский будет рассматриваться в качестве основного варианта для строительства новых перевозчиков СПГ для Катара.

Представители государственной нефтяной компании QP недавно посетили Hyundai Heavy Industries (HHI), DSME и Samsung Heavy Industries (SHI), чтобы проверить их возможности по созданию крупногабаритных СПГ-перевозчиков, сообщает Business Korea.

Ожидание большого заказа растет среди корейских судостроителей, поскольку они уже выиграли крупные заказы на перевозчики СПГ из Катара. С 2004 по 2007 год они прокатились по 45 перевозчикам СПГ, заказанным Катаром. Тогда DSME занял 19, Samsung Heavy Industries 18 и Hyundai Heavy Industries восемь.

В прошлом году корейские судостроители-тройки доставили 66 заказов от 70 перевозчиков СПГ.