Первый в Канаде корабль поддержки кораблей Resolve-Class, Asterix, был официально принят Департаментом национальной обороны и теперь вступил в полное оперативное обслуживание с Королевским военно-морским флотом Канады (RCN) и Королевскими военно-воздушными силами Канады (RCAF) морские испытания и испытания, объявила о судостроении Дэви и Федеральных службах флота.
Астерикс выполнял ежедневные упражнения по пополнению в море (РАН) с помощью RCN и проводил обширные вертолетные операции RCAF CH-148 Cyclone, чтобы доказать и продемонстрировать возможности корабля поддержки корабля Resolve-Class. Эти упражнения включали в себя все: от двойных операций RAS до вертолетов, взлетов и испытаний вертикального пополнения.
Спенсер Фрейзер (Spencer Fraser), генеральный директор Federal Fleet Services, прокомментировал: «Чтобы доставить первое канадское военно-морское судно более чем за 20 лет, первый корабль снабжения почти за 50 лет, а так же эффективно и в столь короткий срок достичь ВОК - завещание к тяжелой работе, самоотверженности и динамичности команд в Davie и FFS. Мы все очень гордимся нашими достижениями и благодарностью за профессиональную поддержку, которую мы получили от DND и PSPC ».
Фрейзер добавил: «Мы пообещали правительству, что мы быстро воспользуемся стратегическим разрывом, чтобы мы сэкономили канадским налогоплательщикам деньги с нашим решением, а самое главное, что мы предоставим мужчинам и женщинам RCN и RCAF которые они могут гордиться. Сегодня это достижение, и мы готовы помочь правительству Канады сделать больше ».
Алекс Вицефилд, председатель Дэви, прокомментировал: «Мы хотели бы поблагодарить премьер-министра Трюдо за доверие и доверие, которые он поместил в крупнейший судостроитель Канады с присуждением этой программы. Мы гордимся тем, что предоставили, как и было обещано, этот жизненно важный защитный потенциал, который будет служить Канаде на долгие годы ».
Более 900 канадских компаний от побережья до побережья приняли участие в строительстве Asterix, а класс Resolve был приветствуем во всем мире для инновационных канадских решений, интегрированных на борту. Участие в этом проекте оказало помощь в экспорте многих субподрядчиков Davie's Tier 1; Хепберн из Торонто спроектировал и построил оборудование RAS, L3 MAPPS из Монреаля разработал и установил интегрированную систему управления платформой и OSI в Ванкувере, спроектировал и построил Integrated Bridge System. Участвуя в проекте, эти и другие инновационные канадские компании смогли выиграть экспортные возможности.
Asterix теперь готова к глобальному развертыванию для поддержки боевых и гуманитарных операций, как это было предусмотрено правительством Канады.