Экспедиции Quark подписали соглашение с хорватским судостроителем Бродосплитом о строительстве нового корабля-экспедиции, предназначенного для работы в полярных регионах.
13 000+ валовой метрической тонны, 200-пассажирское судно было разработано LMG Marin в сотрудничестве с Quark Expeditions и планируется запустить в 2020 году.
«Этот корабль будет больше, чем просто корабль - это будет непревзойденная оперативная база для полярных экспедиций», - сказал Эндрю Уайт, президент экспедиции Quark.
Корабль будет перевозить 20 зодиаков, которые будут быстро развертываться из внутреннего зодиакального ангара с четырьмя точками посадки. Для полета, хели-лыжного спорта и доступа к местам, слишком отдаленным для зодиаков, на корабле будут представлены два одновременно действующих вертолета.
«Наши гости путешествуют с Кварком, чтобы максимизировать свой опыт экспедиции, подтолкнуть их границы и испытать волшебство полярных регионов», - сказал Уайт. «С этим новым кораблем, в руках самой опытной экспедиционной команды в отрасли, мы вытащим вас с корабля и в природу дальше, быстрее и безопаснее, чем когда-либо прежде».
На борту судна есть просторные каюты, современный спа-салон и фитнес-центр, а также изысканные рестораны.
Оптимизация систем управления топливом, водой, обеспечением и обращением с отходами была ключевыми факторами в конструкции судна, которые позволяют судну обеспечивать 40-дневный эксплуатационный потенциал для таких направлений, как море Росса и отдаленный западный антарктический фантомный берег.
На судне будут представлены 13 полностью избыточных критических систем, двух винтов, приводимых в действие четырьмя двигателями в двух отдельных машинных отделениях и полностью работоспособном аварийном мостике. Все экспедиционные операции будут проводиться учебными экспедициями, подготовленными Академией Кварка
«Экспедиции Quark работают только в полярных регионах - самых неумолимых районах мира, поэтому безопасность - наш главный приоритет», - сказал Уайт. «Именно поэтому мы создали Академию Quark для обеспечения самого высокого уровня подготовки в этой отрасли и почему, когда мы проектировали этот корабль, мы включили самые современные функции безопасности и не пошли на компромиссы для неполярных операций».