Восемь Роберта Аллана Буксиров для Персеро

Джозеф Р Фонсека • 18 апреля 2018

Эти буксиры названы в честь Джаянегары, которая когда-то была яванским королем и вторым монархом империи Маджапахит. Фото Роберт Аллан

Высокоэффективные конструкции сосудов, разработанные Робертом Алланом. Фото Роберт Аллан

PT Pelabuhan Indonesia III (Persero) взяла первую восьмерку из 15 ружей RAzer ASD, разработанных Robert Allan Ltd. Два RAzer 2960, два RAzer 2935 и четыре буксира RAzer 2940 являются частью крупного расширения терминала и программа возобновления флота, осуществляемая Пелиндо III на своей территории. RAzer 2960s и RAzer 2935s были построены судостроительными заводами PT Daya Radar Utama в Джакарте, Индонезия, а RA29 2940 были построены судостроительными заводами PT Dumas Tanjung Perak в Сурабая, Индонезия.

Это будут первые буксиры Robert Allan Ltd., предназначенные специально для работы от крупных портов в Индонезии, включая новый контейнерный порт терминала Teluk Lamong, недалеко от Сурабая.

Два буксира RAzer 2960 названы: JAYANEGARA 401, JAYANEGARA 402, четыре RAzer 2940 - JAYANEGARA 307, JAYANEGARA 308, JAYANEGARA 309, JAYANEGARA 310, а два RAzer 2935 - JAYANEGARA 301, JAYANEGARA 302. Эти буксиры названы в честь Джаянегара, который когда-то был яванским королем и вторым монархом империи Маджапахит.

Буксиры JAYANEGARA, как полагают, являются первой серией буксиров в Индонезии для реализации современных конструктивных особенностей и доведения индонезийского буксирного флота до современных стандартов.

Буксиры серии RAzer представляют собой высокопроизводительные азимутные буксиры кормового привода (ASD), оптимизированные для обработки судов в ограниченном пространстве загруженных портов. Конструкция имеет щедрый надводный борт, чтобы обеспечить высокую степень устойчивости, сохраняя надстройку на низком уровне, а также на корме, чтобы улучшить безопасную работу под расклешенным корпусом кораблей. RAzer 2960, 2940 и 2935 имеют размеры одного и того же сосуда, но с различным оборудованием.

Непрерывная основная палуба обеспечивает низкий профиль на носовой части с улучшенной системой окантовки, специально подходящей для операций в регионе, включая обслуживание как небольших судов, так и больших факелов на концах.

Ключевыми особенностями RAzer 2960/2940/2935 являются:

Длина: 29 м

Луч: 12 м

Глубина (литой): 5,1 м

Макс. Макс.: 4,6 м

Скорость: 12 узлов

Bollard Pull: 60/40/35 тонн

Емкость топливного масла: 158 м3

Емкость питьевой воды: 21,6 м3

На испытаниях буксиры оказались очень маневренными и соответствовали или превосходили все ожидаемые результаты, в том числе впереди и позади подвески и скорости и т. Д. И т. Д.

Эти буксиры были спроектированы и сконструированы таким образом, чтобы соответствовать всем применимым Правилам и положениям регистра Lloyds ✠ 100A1, TUG, ✠ LMC, UMS и индонезийского флага.

Судно было оборудовано на высоком уровне для обычного эксплуатационного экипажа 4 человек, вместимостью до 10 человек. Каюты главного и главного инженера расположены на главной палубе с двумя дополнительными четырехместными каютами экипажа, расположенными на нижней палубе. Камбуз и столовая также расположены на главной палубе.

Палубное оборудование включает в себя лук, установленный на лодке для лебедки, и буксирный крюк на корме.

Основная тяга для RAzer 2960 состоит из пары двигателей Caterpillar C280-6, каждый из которых имеет номинальное значение 1850 bkW при 1000 об / мин, и каждый из них управляет Z-приводом Schottel SRP 1515 Z. Основная тяга для RAzer 2940 состоит из пары двигателей Caterpillar 3516B, каждый из которых имеет номинальное значение 1379 bkW при 1200 об / мин, управляя двумя Z-приводами Schottel SRP 1012. Каждый RAzer 2935 питается от пары двигателей Caterpillar 3512C вместе с Z-Drives Schottel SRP1012

Каждый из этих буксиров RAzer оснащен системой пожаротушения вне судов, поставляемой FFS. Система оснащена специальным двигателем Caterpillar C18, управляющим насосом FFS SFP250x350HD и двумя мониторами FFS 300LB. Система рассчитана на 600 м3 / час при 125 мл, с пенообразующими эдукторами.

категории: Workboats, контракты, люди и новости компании, морское оборудование, суд, судостроение