Нефть, извлеченная из кораблекрушения Второй мировой войны

19 июля 2019
Экипажи на борту M / V SHELIA BORDELON выгружают более 450 000 галлонов нефти с кораблекрушения в Коимбре, находящегося в 30 милях от берега от Шиннекок, сотрудники береговой охраны NYUS обнаружили значительное количество нефти в грузовых и топливных баках во время оценки Коимбры на месте в мае 2019 года. ( Фото береговой охраны США Майкла Хаймса)
Экипажи на борту M / V SHELIA BORDELON выгружают более 450 000 галлонов нефти с кораблекрушения в Коимбре, находящегося в 30 милях от берега от Шиннекок, сотрудники береговой охраны NYUS обнаружили значительное количество нефти в грузовых и топливных баках во время оценки Коимбры на месте в мае 2019 года. ( Фото береговой охраны США Майкла Хаймса)

Операции по добыче нефти после кораблекрушения времен Второй мировой войны близятся к завершению после того, как они начались 11 мая 2019 года у побережья Лонг-Айленда, штат Нью-Йорк, сообщили в береговой охране США в четверг.

Затонувшее судно, Коимбра, было кораблем снабжения, принадлежавшим Великобритании, которое было торпедировано немецкой подводной лодкой у побережья Лонг-Айленда во время Второй мировой войны. Начальная операция по погружению в мае 2019 года подтвердила утечку небольшого количества нефти из танкера.

Объединенное командование, состоящее из Береговой охраны и Департамента охраны окружающей среды штата Нью-Йорк, контролировало ответ, поддержанный более чем 100 правительственными, промышленными и экологическими специалистами.

Целых 99 процентов извлекаемой нефти было удалено и передано в распоряжение Resolve Marine. «Остаточное количество в судне очень мало, и любое сглаживание представляет минимальный риск для местной окружающей среды и не представляет опасности для береговой линии», - сказал Стив Леманн, старший научный координатор в Национальной администрации по океану и атмосфере. Любое дальнейшее потенциальное воздействие на окружающую среду будет отслеживаться NOAA и Береговой Охраной.

Крушение останется на месте в 30 милях от берега Шиннекок, штат Нью-Йорк.

«Каждое агентство, задействованное на этапах планирования, оценки и восстановления, сыграло решающую роль», - сказал капитан Кевин Рид, командир службы береговой охраны. «Наши федеральные, штатные, местные и коммерческие партнеры и команды реагирования обеспечили безопасную, эффективную и продуктивную работу. Мы приветствуем их усердие и огромную работу ».

Комиссар DEC Бэзил Сеггос сказал: «DEC благодарит Береговую охрану за сотрудничество с штатом Нью-Йорк на протяжении всей этой крупномасштабной операции по добыче нефти. 450 000 галлонов, изъятых из Коимбры за последние три месяца, представляли собой скрытую угрозу здоровью морского рыболовства Лонг-Айленда и окружающей среды Южного берега, и теперь потенциальное воздействие уменьшилось. Коимбра в настоящее время дополняет растущую сеть искусственных рифов в Нью-Йорке, которые служат экономическим стимулом для дайвинга и рыболовства в регионе ».


Дайверы надежно проводят разведку и получают доступ к нефтяным резервуарам затонувшего танкера Coimbra под британским флагом, 8 мая 2019 года. (Фото береговой охраны США любезно предоставлено Sector Long Island Sound)

категории: Береговая охрана, жертвы, жертвы, история, история, спасение