Компания Stena Line укрепила свои позиции на Балтийском море, приобретя NLC Ferry Ab Oy/Wasaline и взяв на себя управление паромным маршрутом между Умео в Швеции и Ваасой в Финляндии.
«Мы в Stena Line с большой радостью и энтузиазмом берем на себя ответственность за Wasaline и маршрут между двумя важными регионами и городами, Умео и Ваасой», — говорит Никлас Мартенссон, генеральный директор Stena Line.
Единственное существующее паромное сообщение между Умео и Ваасой принадлежит обоим городам через компанию Kvarken Link, которой они владеют поровну. Kvarken Link, в свою очередь, владеет паромом NLC Ferry, работающим под вспомогательным названием Wasaline. Согласно подписанному сегодня соглашению, Stena Line приобретёт NLC Ferry и возьмёт на себя управление Wasaline. Судно Aurora Botnia, обслуживающее этот маршрут, по-прежнему будет принадлежать Kvarken Link, компании, которой оба города владеют совместно.
«Стратегически важно обеспечить бесперебойность и возможность расширения обслуживания между Ваасой и Умео в будущем. Мы с нетерпением ждем продолжения работы над повышением экологической и эксплуатационной эффективности совместно со Stena Line. Персонал Wasaline, как на берегу, так и на борту, продолжит предоставлять услуги такого же высокого качества, как и сегодня. Это станет важным стимулом для региона и обеспечит значительный положительный синергетический эффект», — заявил Петер Столберг, генеральный директор Wasaline .
В июле 2025 года Wasaline заключила соглашение о поставках биогаза с Gasum и соглашение о морском пуле Fuel EU со Stena Line, благодаря чему маршрут Умео–Вааса стал первым международным экологически чистым судоходным коридором.
Благодаря этому шагу Stena Line еще больше укрепляет свои позиции в качестве одного из лидеров по устойчивому развитию в паромной отрасли.
«С Wasaline мы не только получаем судно, оснащённое новейшими экологическими технологиями и способное регулярно совершать рейсы с нулевым выбросом CO₂, но и расширяем доступ к альтернативным видам топлива. Кроме того, мы получаем мощный интермодальный транспортный маршрут в направлении Гётеборга и Треллеборга, а также далее на европейский континент», — сказал Мортенссон.
Приобретение подлежит одобрению муниципальными советами Умео и Ваасы, которое, как ожидается, состоится в ноябре 2025 года. Сделка также зависит от выполнения стандартных условий закрытия, таких как одобрение органов власти. Ожидается, что сделка будет закрыта в начале 2026 года.
Аврора Ботния
Фотограф: Васалин