Rolls-Royce представила новые среднескоростные V-двигатели

Новые двигатели средней скорости V Rolls-Royce будут состоять из 12, 16 и 20 цилиндров и доступны как в газовом, так и в жидком топливе. (Изображение: Rolls-Royce)

Rolls-Royce запустила версию V-line нового бензинового топлива B33: 45 и серии B36: 45 для газового двигателя, завершив линейку двигателей после запуска первых вариантов три года назад.

V-line будет состоять из 12-, 16- и 20-цилиндровых вариантов, а встроенная платформа доступна в 6-, 8- и 9-цилиндровом исполнении. При 600 кВт на цилиндр новые двигатели обеспечивают 20-процентное увеличение мощности на цилиндр по сравнению с их предшественниками. Rolls-Royce сказал, что установленные двигатели предлагают исключительно низкий расход топлива и выбросы NOx, CO2, SOx и частиц.

«Новый двигатель развивает и улучшает наши существующие возможности с совершенно новой модульной архитектурой. Это делает семейство двигателей, которое действительно спроектировано для будущего, с многочисленными конфигурациями, несколькими вариантами топлива и низкими жизненными циклами», - сказал Лейф - Арне Скарбо, главный технический директор Bergen Engines AS.

С модульной конструкцией жидкое топливо B33: 45 и газовые двигатели B36: 45 будут иметь одни и те же основные компоненты. Это позволяет конвертировать топливо между газом и жидким топливом с минимальным временем простоя и создавать гибкую платформу для клиентов. Это особенно полезно в странах с переходными вариантами топлива.

Новый двигатель применим для различных режимов работы, включая базовую нагрузку, балансировку сетки, следующую нагрузку и максимальную нагрузку. Отработанное тепло и CO2 также могут быть эффективно использованы для промышленных процессов, централизованного теплоснабжения, кондиционирования воздуха или для комбинированного цикла.

«Новая серия V-Engine является действительно выдающимся продуктом, и мы считаем, что новая платформа подтверждает позицию Rolls-Royce как глобального поставщика некоторых наиболее эффективных в мире электростанций», - сказал Питер Хэдлэнд, руководитель отдела обслуживания клиентов в Bergen Engines AS, которая входит в состав Rolls-Royce Power Systems.

«Рынок Powergen - очень важная часть нашего бизнеса, - продолжил Хэдленд. «За последние два года мы значительно увеличили нашу клиентскую базу, как в Азии, так и во всем мире. Мы полагаем, что эта новая платформа электростанций будет пользоваться большим спросом, особенно на азиатском рынке, где многие наши клиенты имеют доступ к СПГ или природному газу. Газовые двигатели B36: 45V идеально подходят для поддержки переменных возобновляемых источников энергии в гибридных системах, таких как микрорешетки ».