Контейнеровоз сталкивается с большим судном у причала в Австралии

(Фото: Фримантл Портс)

В пятницу контейнеровоз, зарегистрированный в Сингапуре, столкнулся с культовым учебным парусным судном у причала в австралийском порту Фримантл, в результате чего обоим судам был нанесен ущерб.

332-метровое контейнеровозное судно Maersk Shekou направлялось в гавань под проводкой четырех буксиров, когда столкнулось с судном STS Leeuwin II, стоявшим у причала.

Двое членов экипажа ночной вахты на борту 55-метрового судна были доставлены в ближайшую больницу с травмами, не опасными для жизни, в то время как 26 членов экипажа на борту контейнеровоза не пострадали.

В результате столкновения мачта STS Leeuwin II рухнула, а корпус Maersk Shekou получил повреждения. В результате столкновения также были повреждены причал и крыша WA Maritime Museum. О загрязнении не сообщалось.

STS Leeuwin II — трехмачтовая баркентина, построенная по проекту местного военно-морского архитектора Лена Рэнделла компанией Australian Shipbuilding Industries Pty Ltd (теперь BAE Systems Australia) и спущенная на воду в 1986 году. Базируется во Фримантле. Эксплуатируется фондом Leeuwin Ocean Adventure Foundation, некоммерческой организацией, которая организует тренировочные круизы для молодежи вдоль побережья Западной Австралии.

«Нашим главным приоритетом является поддержка пострадавшего экипажа, наши мысли с ними, и мы сделаем все возможное, чтобы помочь им скорейшим образом восстановиться», — говорится в заявлении Leeuwin Ocean Adventure Foundation. «Судно лишено мачты, это приведет к паузе в нашей программе парусного спорта на ближайшее время. Когда мы сможем безопасно оценить его, мы составим план по восстановлению».

Морское и портовое управление Сингапура (MPA) заявило, что находится в контакте с менеджером контейнеровоза, а также с управлением порта Фримантл, пока продолжается расследование причин инцидента.

В настоящее время судно Maersk Shekou пришвартовано у причала контейнерного терминала Фримантла для оказания помощи в расследованиях, проводимых Австралийским управлением по безопасности на море (AMSA) и портами Фримантла.