Tech File: Material Handler повышает производительность Paducah

(Фото: Сеннебоген)

Previous Next

Расположенный на слиянии водного пути Теннесси-Томбигби, реки Огайо и реки Камберленд, а также недалеко от Миссисипи, город Падука является важным узлом в сети внутренних водных путей. В 2015 году новым назначенным директором Исполнительного директора округа Падука-МакКракен Биллом Миллером был назначен первый проект модернизации инфраструктуры порта.

«Наш 20-летний крановый бум-кран прошел за его полезный срок службы», - сказал он, добавив: «Таким образом, Совет директоров Riverport уполномочил спецификацию ставки заменить ее лучшим доступным оборудованием». Сегодня новая серия E SENNEBOGEN 870 R-HD специально предназначен для обработки потока баржи, который проходит через площадь причала порта.

В период с середины сентября 2017 года был выбран 870 R-HD, отчасти потому, что он соответствовал оперативным целям порта скорости, доступности деталей, обслуживания и экологической эффективности. Среди новейших конструкций SENNEBOGEN отличительный вид 870 отличается огромным гидравлическим цилиндром «Green Hybrid», установленным между двумя его главными цилиндрами подъема стрелы. В уникальном применении с использованием обычной и простой гидравлической техники система Green Hybrid захватывает энергию стрелы при каждом движении вниз стрелы и безопасно хранит ее в защищенных и защищенных контейнерах на задней панели машины. Затем энергия освобождается, чтобы помочь в следующем подъеме стрелы. По словам Сеннебогена, этот процесс рекуперации энергии снижает расход топлива на 870% на целых 30 процентов.

Энергоэффективность 870 помогла удовлетворить экологические цели Риверпорта. Его зеленые характеристики еще больше усиливаются благодаря дизельному двигателю Cummins 355 л.с. (261 кВт) Tier 4F, который добавляет еще один уровень защиты окружающей среды.

Помимо экологических преимуществ, и за короткое время, что 870 работает, он более чем доказал свою производственную способность. Укомплектованные 5-ярдовым ковшом раскладушки и изогнутой стрелой общей протяженностью 66 футов, операторы могут легко достигать 50 футов ниже ячейки, чтобы очистить баржи, заполненные песком, заполнителями и удобрениями. Поскольку местные уровни речной воды изменяются широко, убедившись, что бум может достигнуть того, что разница между низкой и высокой водой является критическим требованием.

Brandeis Machinery, дистрибьютор SENNEBOGEN в Кентукки, представил операторам и обслуживал 870-й сервис-сервис этого сверхшумного сверхмощного исполнителя. Сегодня краны Sennebogen сокращают эксплуатационные расходы за счет загрузки грузов в нормальную 8-часовую смену, что устраняет необходимость в сверхурочных часах для выгрузки барж. Это связано с тем, что операторы быстро адаптировались с предыдущего крана кран-подъемник к новой гидравлической технологии, более отзывчивы и удобны для пользователя. Благодаря лучшему управлению и кабине, оборудованной окном пола и способной вытягиваться через трюм, легче видеть нагрузку, а во время грузовых операций меньше утечки. Билл Миллер подводит итог, говоря просто: «Усовершенствования, такие как 870 R-HD, помогают нам еще больше укрепить возможности региона по обслуживанию новых отраслей и расширению наших текущих деловых партнеров».

(Как было опубликовано в выпуске Marine News за апрель 2018 года)