Norsafe запускает новую спасательную и патрульную лодку в Морской

Фотография

За последние несколько лет Norsafe провела обширные исследования и разработки для разработки нового ряда надежных и безопасных лодок для военного и профессионального рынка.

Используя опыт, накопленный в закрытых кабинах 1200 и S1200 в диапазоне Munin, открытая версия теперь готова к морским испытаниям и будет запущена в Seawork International 3-5 июля в Саутгемптоне, Великобритания.

Последняя лодка уже была проверена инженерами Norsafe вместе с группами пользователей, представляющими береговую охрану, морскую полицию, таможню и спецслужбы. Общая обратная связь была очень позитивной.

Первый открытый S1200 оснащен тройной установкой Mercury Verado 400, и та же платформа может поставляться с кормовыми приводами, поверхностными приводами или гидроабразивной установкой.

Благодаря жестким фальшбортам и конфигурации D-fender доступное пространство на палубе обладает впечатляющей гибкостью и пространством для различных операций на палубе. Все основные компоненты могут быть переконфигурированы с учетом конкретных потребностей пользователя, если консоль расположена на корме, в средней части или на передней панели. Специальное снаряжение, установленное на палубе, надежно закреплено на грузовых рельсах.

Эргономика и безопасность в экстремальных условиях были ключевыми факторами при проектировании и разработке консоли и приборной панели. Все основные элементы управления и переключатели находятся в непосредственной близости от положения пилота.

Консоль спроектирована с большими плоскими поверхностями, что упрощает установку дополнительного специального оборудования для конкретной миссии, а большая панель приборов может поставляться с макетами с двумя или тремя экипажами в зависимости от потребностей пользователя и характеристик.

С передней палубы надежная запираемая дверь открывается в большую кабину с стоячей решеткой, что упрощает обслуживание и обслуживание, обеспечивая при этом защиту от внешних элементов.

В открытии Munin S1200 работают два разных бимини. Большой бимини с ветровым стеклом с полной высотой предлагает защищенный кокпит, но с открытым доступом к окрестностям лодки. Это обеспечивает надежную и большую гибкую платформу для датчиков и оборудования.

Второй вариант состоит из короткого лобового стекла и короткого бимини, охватывающего только область над приборной панелью. Короткое бимини работает как монтажная платформа для навигационного оборудования. Он складывается вперед, чтобы уменьшить высоту транспортировки.

Лодка спроектирована таким образом, чтобы экипаж и пассажиры чувствовали себя комфортно во всех морских условиях с эргономичным шлемом и амортизирующими сидениями или седловидными седловыми сиденьями с покрытием из слоистого пенопласта для максимального комфорта. Все они могут быть настроены по спецификации клиента. Жесткая конструкция уменьшает и предотвращает чрезмерный шум и захлопывание.

При перемещении вокруг Munin S1200 открываются рельефы, прочные противоскользящие поверхности в зонах ступеней и достаточные рабочие огни, если это необходимо. Кроме того, основная колода - флеш и без шагов, что делает ее более безопасной и удобной для передвижения по ночам.

Большие открытые скамьи по обеим сторонам кормы делают кабину эффективно самоиспускающейся с большими складскими помещениями под палубой.

Технические данные Munin S1200:

• Общая длина: 12,03 м
• Ширина луча: 3,53 м
• Высота макс .: 3,97 м
• Емкость: 12 чел. (УЗО)
• Объемное смещение: 5,100 кг (УЗО)
• Максимальная нагрузка: 2,500 кг
• Максимальное смещение: 7,600 кг
• Материал корпуса / палубы: Вакуумный армированный стекловолокном Vinylester

Открытие Munin S1200 будет доступно для тестирования в Seaworks 2018.