Nichols Brothers Boat Builders (NBBB) заключили контракт с Lindblad Expeditions в декабре 2015 года на строительство двух (2) новых 100 гостевых пассажирских круизных судов для разведочного рейса на Аляске; Баха, Калифорния; Тихоокеанский Северо-Запад; Коста-Рика и Панама, а также Белиз. Оба судна присоединились к флоту Lindblad Expeditions.
Первое судно National Geographic Quest было доставлено в июле 2017 года и отправилось в Аляску, Коста-Рику и Панаму. Национальное географическое предприятие было доставлено 1 ноября 2018 года и в декабре отправится в свое первое путешествие по тихоокеанскому побережью, прежде чем она начнет свой сезон в Бахе.
National Geographic Venture, прибрежное круизное судно «Jones Act» 238'-6 "x 44 'x 10', представляет собой современное, специально построенное экспедиционное круизное судно, предназначенное для изучения прибрежных вод, мелких бухт и быстроходных каналы, где собираются дикие животные; в то время как плавание с роскошью высшего комфорта. Просторные каюты, открытые колоды для просмотра дикой природы и специальные инструменты для исследования делают его идеальной платформой для плавания в отдаленных районах.
National Geographic Venture - это флаг США, подкатегория USCG K, SOLAS-совместимый круизный корабль, полностью классифицированный Bureau Veritas. Корабль питается от (2) дизельных двигателей MTU, работающих на 1,600 л.с., за рулём винтов Wärtsilä через редукционные редукторы. Мощность судна обеспечивается (2) генераторами Volvo Penta, обеспечивающими 477 кВт каждый, подкрепленные аварийным генератором мощностью 230 кВт. Кроме того, для поддержки швартовных моторов установлен носовой двигатель мощностью 15 кВт Schottel. Кроме того, к этому второму сосуду были добавлены стабилизаторы Quantum Maglift.
Точные требования заключались в том, что судно включало помещения для 108 пассажиров и 50 членов экипажа, а также поддерживало максимальную длину обрезки 200 футов, тоннаж ниже 100 US GRT / 3,000 ITC и соответствие требованиям SOLAS. Кроме того, судно предназначалось для размещения фитнес-зала и спа-салона, открытого сопутствующего солярия вокруг всей солярии, а также ресторанов и развлекательных заведений и современных технологий экспедиции.
Для удовлетворения конкретных требований к конструкции, изложенных Lindblad Expeditions для удовлетворения эксплуатационных потребностей и комфорта для пассажиров, NBBB заключил контракт с Jensen Maritime Consultants из Сиэтла, WA для функциональной инженерии и BMT Nigel Gee из Соединенного Королевства на производство для модификации на солнце и в гостиной палубы Национального географического предприятия и контракт с Jamestown Metal Marine Services (JMMS) Бока-Ратона, штат Флорида, на проектирование и материальные услуги для внутренних систем.
На Национальном географическом предприятии JMMS предоставила и установила высококачественные архитектурные покрытия на всем судне. Мебель для общественных помещений, пассажирских и каюты экипажа была выполнена по индивидуальному заказу в соответствии с индивидуальными проектами Lindblad Expeditions и нормативными требованиями. Для экипажа и пассажирских кабин были разработаны специально изготовленные модули туалета. Площадки для камбуза и продуктов питания были спроектированы, изготовлены и проверены на соответствие последним стандартам USPHS CDC для индустрии круизных судов.
NBBB заключила контракт на проектирование и материальные услуги для различных систем судов, включая противопожарные и охранные системы, сигнализацию и мониторинг, связь, управление питанием и услуги по очистке воды.
JMMS работала рука об руку с NBBB, чтобы координировать эти инженерные системы для производственной установки на суше, легко интегрировать механические и электрические с архитектурными системами, чтобы обеспечить судно, демонстрирующее высокофункциональные экспедиционные возможности рейса, замечательную визуальную привлекательность и роскошный комфорт для обоих пассажиров и экипажа.
Гэвин Хиггинс (Gavin Higgins), генеральный директор НБББ, говорит: «Это был отличный опыт работы с командой Lindblad для создания этих двух экспедиционных круизных судов. Свен Линдблад является пионером на рынке, и он и его команда отлично поработали ». Менеджер проекта Джордж Капаччи прокомментировал:« Вся команда в Nichols вместе с нашим большим количеством специализированных субподрядчиков усердно работала над созданием качественного корабля , National Geographic Venture, которая будет обслуживать наших клиентов и, в конечном счете, их крейсерских пассажиров безопасно и безопасно на протяжении многих-многих лет ». Инженер-проектировщик Роб Завацкий также включил« Это был захватывающий и, в конечном счете, очень полезный проект, частью которого было. У Lindblad Expeditions есть судно, которому они могут гордиться, и команда в Nichols выполнила невероятно, чтобы предоставить им это ».
С гордостью National Geographic Quest и National Geographic Venture были выбраны в десятку лучших лодок года. Поздравляем Экспедиции Lindblad, Nichols Brothers Boat Builders и все, кто участвует в этом необычном проекте.
«Это еще одна важная веха для нас, и многие люди неустанно трудились в создании одного из самых современных кораблей, построенных в США», - сказал Свен Линдблад, генеральный директор Lindblad Expeditions. «Мы очень благодарны за их коллективные усилия и рады поделиться этим впечатляющим судном с нашими гостями и командой».
NBBB - это опытный изготовитель лодок на Тихоокеанском северо-западе, имеющий более чем 50-летний опыт строительства, ремонта и преобразования судов. NBBB имеет обширный портфель строительства Cruise Boat, который можно найти среди своего разнообразного портфеля компаний в Интернете по адресу www.nicholsboats.com.