Mitsubishi Shipbuilding окрестила автомобильный паром KEYAKI

Церемония крещения и спуска на воду KEYAKI. Изображение предоставлено Mitsubishi Shipbuilding

Компания Mitsubishi Shipbuilding освятила и спустила на воду первый из двух больших автомобильных паромов, заказанных Shinnihonkai Ferry Co., Ltd. и Japan Railway Construction, Transport and Technology Agency (JRTT) . Церемония прошла на заводе Enoura Shipyard & Machinery Works компании MHI в префектуре Ямагути. Новый паром будет курсировать по маршруту между городом Отару на Хоккайдо и Майдзуру в префектуре Киото.

На церемонии президент Shinnihonkai Ferry Ясуо Иритани окрестил новый паром KEYAKI — японское слово, обозначающее вид местных деревьев дзельква. Торжественную церемонию перерезания каната провела сопрано Аяко Танака . Передача судна запланирована на декабрь 2025 года после завершения работ по оснащению и ходовых испытаний. KEYAKI — девятый паром, построенный Mitsubishi Shipbuilding для Shinnihonkai Ferry.

KEYAKI — первый паром в Японии, который принял новейшую энергосберегающую форму корпуса, включая KATANA BOW и кормовой корпус с обтекаемым корпусом (конструкция корпуса, которая уменьшает сопротивление воды за счет оптимизации формы кормы) с кормой, выступающей как утиный хвост. Сопротивление движению подавляется энергосберегающей системой амортизации качки, объединяющей противокаточный бак и плавниковые стабилизаторы. Вместе эти инновации позволяют экономить 5% энергии по сравнению с более ранними судами.

Основные характеристики KEYAKI

• Тип судна | Пассажирский автомобильный паром
• Длина | Прибл. 199 м
• Ширина | Прибл. 25,5 м
• Валовая вместимость | Около 14 300 т
• Эксплуатационная скорость | Прибл. 28,3 узла
• Пассажиры | 286
• ВместимостьПриблизительно | 150 грузовиков и 30 легковых автомобилей