CMA CGM ожидает, что объемы в 2018 году останутся сильными

16 марта 2018
Файл фото: CMA CGM
Файл фото: CMA CGM

Группа по перевозке контейнеров CMA CGM заявила, что ожидает отскок в отрасли в этом году на фоне оживленного экономического роста, что скажется на непосредственном влиянии геополитических напряжений.

Французская CMA CGM, одна из крупнейших в мире контейнерных линий, сообщила в пятницу о чистой прибыли в размере 701 млн. Долл. США за прошлый год, подтвердив свой оборот после спада судоходства в 2016 году, когда он понес убытки в 452 млн. Долл. США.
«Мы довольно оптимистично относимся к 2018 году, несмотря на геополитические проблемы», - сказал в интервью Reuters председатель и главный исполнительный директор Rodolphe Saade. «Слишком рано говорить, что он пойдет так же хорошо, как и 2017 год, но показатели положительные».
Тем не менее, напряженность, сложившаяся в результате мер защиты протекционистской торговли, предпринятых Соединенными Штатами дипломатическому разрыву между Великобританией и Россией или политической неопределенностью в Италии, вызывает обеспокоенность, поскольку они могут повлиять на доверие бизнеса и потребителей.
CMA CGM, контролируемая семьей Saade, заявила, что ее операционная маржа в 7,5 процента в 2017 году, по сравнению с 0,2 процента в 2016 году, была лучшей в секторе контейнерных перевозок и отразила здоровый спрос, связанный с эффективными мерами.
Его объемы увеличились на 21,1 процента в прошлом году до почти 19 миллионов контейнеров, в том числе на 10,9 процента в годовом исчислении в четвертом квартале.
CMA CGM выиграла от консолидации в этом секторе, в том числе в связи с приобретением сингапурской линии APL в 2016 году и выпуском в прошлом году совместного партнерства Ocean Alliance с азиатскими партнерами.
Сааде сказал, что после 2016 года в рамках контейнерных перевозок осталось несколько оставшихся позиций по поглощению, но его группа останется открытой для возможностей.
Консолидация, в том числе лидерство Maersk на рынке Hamburg Sud, почти вдвое сократило число глобальных контейнерных морских компаний с 2015 года.


(Отчетность Гуса Тромпиза, редактирование Бате Феликс и Сьюзан Фентон)

категории: контейнерные суда, логистика, люди и новости компании