Судостроительные гиганты Fincantieri и China State Shipbuilding Corporation (CSSC) согласились расширить существующее сотрудничество, охватывающее все сферы коммерческого судостроения.
Фирмы подписали Меморандум о взаимопонимании во время церемонии в Пекине при присутствии министра экономики и финансов Италии Джованни Трии, генерального директора Cassa Depositi и Prestiti Fabrizio Palermo, генерального директора Fincantieri Giuseppe Bono и председателя правления CSSC Lei Fanpei.
В соответствии с этой сделкой итальянская судостроительная группа Fincantieri и Китайский CSSC обсудят возможность расширения своего нынешнего сотрудничества, которое предполагает совместное предприятие, посвященное первым круизным судам, когда-либо построенным в Китае, для местного рынка и других смежных видов деятельности, включая ряд исследований и проекты развития в нескольких областях судостроения, такие как: суда для нефтегазовой промышленности; круиз-паромы; мега-яхты; специальные суда; стальные инфраструктуры; морской техники и оборудования, а также круизных кабин, внутренней отделки и создания надежной цепи поставок в круизном сегменте в Китае. Стороны могут рассмотреть дополнительные возможности сотрудничества и, следовательно, могут расширить сферу действия соглашения в других областях.
Fincantieri и CSSC создадут совместную рабочую группу, состоящую из шести членов с соответствующим техническим опытом, три из которых будут выбраны каждой стороной. Эта группа стремится к концу года завершить предварительные мероприятия: определить потенциальные возможности для каждой из областей, определенных для сотрудничества, проанализировать размер рынка и определить предпочтительный канал продаж, проанализировать потенциальное партнерство между CSSC и Компании группы Fincantieri или ее сети поставщиков.
В феврале 2017 года Fincantieri, CSSC и Carnival Corporation подписали обязательное соглашение о строительстве двух круизных судов с возможностью дополнительных четырех на судостроительной верфи Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding (SWS). Группа также подписала письмо о намерениях (LOI) с CSSC и районом Шанхая в Баошане для развития цепочки поставок, в основном посвященной круизной деятельности, а также судостроительной и морской и всеобъемлющего соглашения в области судоремонта и конверсии с верфи Huarun Dadong Dockyard (HRDD), ведущей китайской верфи, специализирующейся на судоремонтных и ремонтных работах, направленных на обслуживание круизных судов, базирующихся в Китае.
Генеральный директор Fincantieri Джузеппе Боно отметил: «Это соглашение является еще одним подтверждением нашего решения о доступе к огромному потенциалу, представленному Китаем. Являясь первым двигателем судостроения, сегодня мы можем создавать новые возможности для малых и средних компаний нашей цепочки поставок путем успешной консолидации отношений с основными группами страны в этом секторе и на в то же время, продолжать делать то же самое на Западе, используя бум круизного сегмента и поддерживая приобретенное руководство ».