Новый разрушитель ВМС США завершил приемные испытания

• 5 февраля 2018

Совет инспекции и опроса ВМС США рассмотрел будущий USS Michael Monsoor (DDG 1001) и его экипаж во время серии демонстраций, проводимых как на пристани, так и в стадии разработки, оценивая конструкцию судна и соответствие техническим требованиям ВМФ. Многие из бортовых систем корабля, включая навигацию, управление повреждениями, механические, электрические , боевые, коммуникационные и двигательные системы, были протестированы для проверки соответствия характеристик или превышения спецификаций ВМФ.

«DDG 1001 очень хорошо выполнялся во время приемочных испытаний», - сказал капитан Кевин Смит, менеджер программ класса DDG 1000, офисы Executive Executive (PEO). «Команда промышленности и флота работала вместе, чтобы учесть уроки, извлеченные из DDG 1000. Испытания еще раз продемонстрировали, насколько по-настоящему мощными и исключительными являются эти корабли».

610-футовый военный корабль был построен на Ванном металлургическом заводе в штате Мэн и является вторым в классе трех ракетных эсминцев класса «Цумвалт» стоимостью около 22 млрд. Долл. США.

Скрытые многопользовательские эсминцы класса Zumwalt имеют современную электрическую двигательную систему , волноводный корпус из куполообразной камеры, дизайн скрытности и оснащены некоторыми из самых передовых технологий борьбы с боевыми действиями. Эти корабли будут способны выполнять ряд мер по сдерживанию, проецированию сил, морскому контролю и командованию и управлению, позволяя ВМФ развиваться с новыми системами и миссиями.

DDG 1001 был окрещен в июне 2016 года и планируется доставить в ближайшие месяцы. Bath Iron Works в настоящее время находится на производстве будущего USS Lyndon B. Johnson ( DDG 1002 ), а также будущих эсминцев класса Arleigh Burke Томаса Хаднера (DDG 116), Даниэля Иноуэ (DDG 118), Карла М. Левина (DDG 120) и Джон Басилон (DDG 122).