Египет изучает дальнейшее расширение Суэцкого канала, чтобы расширить и завершить строительство второго канала водного пути, заявил в понедельник глава канала. Этот шаг может позволить увеличить объемы судоходства и не допустить остановки движения из-за блокировок.
Комментарии прозвучали на фоне резкого падения доходов канала из-за того, что судоходные компании отклонились от водного пути, кратчайшего маршрута между Европой и Азией, из-за нападений боевиков-хуситов в Йемене на корабли в Красном море.
Любое новое расширение будет осуществляться в дополнение к текущим работам по расширению второго канала на 10 километров, а также по углублению и расширению участка канала.
Эти работы были ускорены после того, как гигантский контейнеровоз Ever Give сел на мель на однополосном участке канала в марте 2021 года, остановив движение на шесть дней.
Канал является ключевым источником дефицитной иностранной валюты для погрязшего в долгах Египта, который потратил примерно 8,2 миллиарда долларов на расширение канала, открывшегося в 2015 году, и включая создание 35-километрового (22-мильного) параллельного водного пути.
Доходы от канала увеличивались постепенно, но меньше, чем прогнозировали официальные лица, достигнув рекордных 9,4 миллиардов долларов в финансовом году, закончившемся в июне 2023 года, а затем упали как минимум на 40% в начале этого года из-за атак хуситов.
Первоначальные исследования по дополнительному расширению займут около 16 месяцев и будут включать в себя технико-экономические, экологические и инженерные исследования, а также исследования почвы и дноуглубительных работ, сообщил в своем заявлении председатель Управления Суэцкого канала (SCA) Усама Раби.
Проекту потребуется одобрение правительства, и он будет финансироваться за счет инвестиционного бюджета SCA, чтобы избежать «наложения дополнительного бремени на общий бюджет штата», добавлено в заявлении.
Раби сказал, что это может повысить конкурентоспособность канала и позволить ему принимать больше и более крупные суда.
Расширение канала в 2015 году является одним из ряда мегапроектов, реализованных при президенте Абдель Фаттахе ас-Сиси, которые, по мнению критиков, способствовали валютному кризису и росту долгового бремени.
Чиновники заявили, что расходы на второстепенные проекты будут сокращены, поскольку за последние два года обострился дефицит иностранной валюты.
(Reuters – репортаж Юсри Мохамеда; сценарий Фары Саафан; редактирование Эйдана Льюиса и Дэвида Эванса)