Грузовой корабль потерял мощность перед тем, как хлопнуть мост в Балтиморе

Энди Салливан, Джозеф Кэмпбелл и Габриэлла Бортер26 марта 2024
Обрушившийся мост Фрэнсиса Скотта Ки в Балтиморе (Фото: Screenshot/StreamTime Live)
Обрушившийся мост Фрэнсиса Скотта Ки в Балтиморе (Фото: Screenshot/StreamTime Live)

Массивный грузовой корабль врезался в мост во время отплытия из Балтимора рано утром во вторник, отправив автомобили и людей в реку внизу и закрыв один из самых загруженных портов на восточном побережье США.

Спасатели вытащили двух выживших, один из которых был госпитализирован, и начали искать других в реке Патапско после того, как огромные металлические пролеты моста Фрэнсиса Скотта Ки длиной 1,6 мили (2,57 км) рухнули в ледяную воду около 1:30 ночи (05:30 по Гринвичу). ).

Перед столкновением корабль сообщил о проблеме с электропитанием, что позволило чиновникам остановить движение на мосту до обрушения.

«Эти люди, сумевшие не дать машинам проехать по мосту, стали героями. Вчера вечером они спасли жизни», — заявил губернатор Мэриленда Уэс Мур на брифинге. По словам Мура, мост был в соответствии с нормами, и не было никаких известных структурных проблем.

По словам чиновников, доказательств нечестной игры не обнаружено.

Во время обрушения рабочие бригады чинили выбоины на мосту, и гидролокатор обнаружил транспортные средства под водой, глубина которой в тот момент составляла около 50 футов, рассказал Пол Видефельд, министр транспорта штата Мэриленд.

В тот момент на мосту находилось восемь человек, а шестеро остались пропавшими без вести, сообщил министр транспорта штата через несколько часов после столкновения, в результате которого был закрыт один из самых загруженных портов в Соединенных Штатах.

Судно длиной 948 футов (288,95 м), длиной равное трем футбольным полям, расположенным встык, испытало кратковременную потерю ходовой части и бросило якоря в рамках аварийных процедур перед столкновением, сообщила его управляющая компания Synergy Marine Pte Ltd., согласно сообщению в Управление порта Сингапура.

По словам менеджера Synergy, судно Dali, принадлежащее Grace Ocean Pte Ltd, столкнулось с одной из опор моста. По данным ведомства, все 22 члена экипажа на борту судна под флагом Сингапура были учтены.

Движение судов в порту Балтимора было приостановлено до дальнейшего уведомления. По данным порта, это самый загруженный порт США для перевозки автомобилей: в 2022 году он обслужит более 750 000 автомобилей.

Закрытие одного из крупнейших портов восточного побережья США грозит нарушением поставок товаров, от автомобилей до угля и других товаров, таких как сахар. По мнению экспертов, это может создать узкие места и увеличить задержки и расходы на восточном побережье. Порт обрабатывает большую часть импорта автомобилей и является одним из крупнейших по экспорту угля.

Президент Джо Байден заявил, что береговая охрана США быстро отреагировала на сигнал бедствия, и высоко оценил быстрые действия транспортных чиновников Мэриленда, которые закрыли мост до того, как он был разрушен, и «несомненно спасли жизни».

Основное внимание по-прежнему уделяется поисково-спасательной операции, заявил Байден в Белом доме. Он пообещал как можно скорее посетить Балтимор, расположенный в 40 милях (64 км), и сказал, что хочет, чтобы федеральное правительство заплатило за восстановление моста.

«Я поручаю своей команде перевернуть небо и землю, чтобы вновь открыть порт и восстановить мост как можно скорее», — сказал Байден. Мост, названный в честь автора Звездно-полосатого знамени, открылся в 1977 году.

После полуночи
Береговая охрана США сообщила о обрушении в 1:27 ночи (05:27 по Гринвичу) и направила экипажи для активной поисково-спасательной операции после того, как контейнеровоз под флагом Сингапура превратил решетчатый мост в искалеченную массу металла.

32-летняя Джейми Краузе работала в ночную смену на берегу, когда тележка с пакетами перед ней сильно затряслась около 2 часов ночи, что было похоже на сильную грозу.

Коллега из логистического центра Amazon сообщил ей, что мост рухнул, и она выбежала посмотреть.

«Я пошла туда, и, конечно же, его больше нет, весь мост был таким, будто там ничего не было», - сказала она агентству Reuters. «Это было шокирующее зрелище».

Она не увидела никого в воде и не услышала криков о помощи с того места, где стояла в бухте.

Мост Фрэнсиса Скотта Ки был главной магистралью для водителей между Нью-Йорком и Вашингтоном, которые старались избегать центра Балтимора. Это был один из трех способов пересечь гавань Балтимора с интенсивностью движения 31 000 автомобилей в день или 11,3 миллиона автомобилей в год.

Мэр Балтимора Брэндон Скотт описал сцену, когда искореженный металл стрелял в небо. «Это было что-то из боевика. Это было то, о чем вы никогда не думали, что увидите», - сказал он.

В прямом эфире, опубликованном на YouTube, показано, как корабль в темноте врезается в мост. На мосту были видны фары машин, когда он упал в воду и корабль загорелся.

Это же судно попало в аварию в порту Антверпена (Бельгия) в 2016 году, когда оно врезалось в причал при попытке покинуть контейнерный терминал в Северном море.

По данным общедоступного веб-сайта Equasis, на котором представлена информация о кораблях, более поздняя проверка, проведенная в июне 2023 года в Сан-Антонио в Чили, обнаружила, что у судна были недостатки «движительной и вспомогательной техники».

Редкое событие
Катастрофа, произошедшая во вторник, может стать самым страшным обрушением моста в США с 2007 года, когда мост I-35W в Миннеаполисе рухнул в реку Миссисипи, в результате чего погибли 13 человек.

Национальный совет по безопасности на транспорте направил группу для расследования.

Губернатор Мур объявил чрезвычайное положение, чтобы быстро задействовать федеральные ресурсы для борьбы с чрезвычайной ситуацией. ФБР в Балтиморе сообщило в эфире X, что его сотрудники находились на месте происшествия.

На момент инцидента судно Dali было зафрахтовано судоходной компанией Maersk, говорится в заявлении датской компании.

«Мы в ужасе от того, что произошло в Балтиморе, и наши мысли со всеми пострадавшими», — заявила компания Maersk.

В 2023 году частные и общественные терминалы порта Балтимора обслужили 847 158 автомобилей и легких грузовиков, больше, чем в любом другом порту США. По данным веб-сайта правительства Мэриленда, порт также переваливает сельскохозяйственную и строительную технику, сахар, гипс и уголь.

Порт обслуживает импорт и экспорт крупнейших автопроизводителей, включая Nissan, Toyota, General Motors, Volvo, Jaguar Land Rover и группу Volkswagen, включая роскошные модели Audi, Lamborghini и Bentley.

General Motors и Ford Motor перенаправят затронутые поставки, но компании заявили, что влияние будет минимальным.

По данным поставщика услуг по отслеживанию судов и морской аналитики MarineTraffic, в порту Балтимора осталось более 40 судов, включая небольшие грузовые суда, буксиры и прогулочные суда. По данным данных, по меньшей мере 30 других кораблей сообщили, что их пунктом назначения является Балтимор.


(Рейтер – репортажи Джозефа Кэмпбелла, Энди Салливана, Андреа Шалал, Дэвида Шепардсона, Стива Холланда, Кристиана Шмоллингера, Рича Маккея, Дэвида Шепардсона, Габриэлы Бортер, Шубхама Калии, Харшиты Минактши, Шрейи Бисвас, Джиоти Нараян, Кэт Джексон, Джонатана Саула; Авторы сценария Дойна Чиаку и Рос Рассел; редактирование Франклина Пола, Джози Као и Говарда Голлера)

категории: жертвы, спасение