MOL Trials Intelligent Awareness Technology

MarineLink6 сентября 2018

Возможности для интеллектуальных знаний и технологий машинного обучения для значительного улучшения безопасности мореплавания были проверены Rolls-Royce и японской судоходной компанией Mitsui OSK Lines, Ltd. (MOL), после успеха пилотного проекта на борту пассажирского парома 165 м, Sunflower Gold ,

Результаты морских испытаний на судне, который управляет ночными рейсами между Кобе и Оитой, Япония, показали, что навигационные офицеры смогли визуально обнаружить объекты, которые в противном случае были бы скрыты темнотой ночи.

Судно совершает полеты на Акаши Кайкё, Бисан Сето и Курушима, некоторые из самых сложных маршрутов в мире. Тем не менее, операции более сложны во время ночных переходов, когда эти маршруты сильно перегружены рыболовными сетями и небольшими или средними рыболовными судами.

«В ходе испытаний система Intelligent Awareness смогла обнаружить все потенциальные навигационные препятствия, позволяя экипажу смягчать любые риски безопасности во время ночных переходов», - сказал Айро Линдборг, Rolls-Royce, генеральный менеджер Remote & Autonomous Solutions.

В апреле 2018 года Rolls-Royce установила на судне множество датчиков интеллектуального освещания, тепловизионных камер и его революционной системы обнаружения и ранжирования света (LIDAR), после подписания соглашения о совместной разработке с MOL 2017 года.

Технология была сплавлена ​​вместе, чтобы дать команде моста моста судно, напоминающее дневную обстановку, о ситуации в окрестностях, обеспечивая расширенные возможности принятия решений и улучшая безопасность судна.

«Мы вернулись ночью, - сказала Линдборг. «MOL и команда Sunflower Gold были очень довольны результатами».

Данные, полученные в результате этого и других проектов Rolls-Royce Intelligent Awareness (IA), теперь будут внедрены в алгоритмы машинного обучения компании для дальнейшего развития системы IA с целью размещения постоянной установки на борту Sunflower Gold в конце этого года.

Кента Араи, директор MOL, сказала: «Для достижения политики безопасности на высоком уровне MOL у Rolls-Royce и нашей проектной команды была дискуссия о том, как Intelligent Awareness System Rolls-Royce может помочь в навигации на борту нашей пассажирской паромы Sunflower Gold. Наша команда всегда нуждается в интенсивной ситуационной осведомленности, потому что наш паром проходит через зону с интенсивным морским движением в темноте, а относительная скорость высока.

«Мы указали конфигурацию Intelligent Awareness для нашего паром с помощью технологии Rolls-Royce для улучшения восприятия и слияния данных. Результат испытания был успешным, и у нас была хорошая обратная связь от нашей команды. Мы ожидаем получить более эффективную и полезную систему для нашего пассажирского парома из результатов и результатов этого проекта ».

Линдборг добавил: «Взгляд и приверженность MOL в этом совместном проекте были абсолютно важны для дальнейшего развития нашего машинного обучения и умения Intelligent Awareness. Они смогли дать нам ценную информацию о деятельности своего судна и о том, что могут наблюдать навигационные офицеры во время операций. Чем больше данных мы наберем, тем лучше станет возможность машинного обучения ».

Данные, взятые из испытаний на борту 65-метрового паромного терминала Finferries Stella, который работает между Корпо и Хаутскаром в море архипелага на юго-западном побережье Финляндии, также будут загружены в алгоритм машинного обучения Rolls-Royce.

категории: безопасность на море, навигация, паромов, паромов, пассажирские суда, РоРо, технологии