Moda Midstream Eyes Second TX VLCC Причал

VLCC рядом с портом Корпус-Кристи, штат Техас (КРЕДИТ: порт Корпус-Кристи)

Moda Midstream LLC рассматривает возможность строительства второго причала на своем экспортном терминале в Инглсайде, штат Техас, для размещения бурно развивающейся добычи сланцевой нефти на побережье Мексиканского залива, сообщил в четверг исполнительный директор компании.

Генеральный директор Бо Макколл заявил в интервью, что расширение терминала, на котором будут загружаться нефтяные танкеры, начнется после открытия трех основных трубопроводов во второй половине 2019 года. Moda также увеличивает емкость хранилища с 10 миллионов баррелей до 10 миллионов баррелей.

«Когда эти новые трубопроводы появятся в сети, на рынок будет выходить около 3,5 миллионов баррелей в день», - сказал Макколл. «Спрос очень сильный. И мы работаем очень быстро».

По словам Макколла, Moda решит, будет ли он модифицировать дополнительные причалы в течение трех месяцев. После получения разрешения причалы могут быть введены в эксплуатацию в течение двух лет.

По данным Управления энергетической информации США, в конце февраля экспорт сырой нефти США достиг рекордных 3,36 млн баррелей в сутки (баррелей в сутки), поскольку добыча сланцевого газа подняла добычу до 12,1 млн баррелей в сутки. США начали экспортировать сырую нефть в 2016 году после того, как Конгресс прекратил 40-летний запрет на экспорт и стал основным поставщиком на мировые рынки.

Макколл сказал, что он ожидает, что экспорт нефти из США резко возрастет после того, как новые трубопроводные проекты, разработанные компаниями Plains All American Pipeline LP, EPIC Crude Pipeline LP и Enbridge Inc., начнут работу.

В августе прошлого года Moda приобрела завод в Инглсайде у компании Occidental Petroleum Corp. Терминал может частично загружать очень большие грузы, которые могут перевозить до 2 миллионов баррелей нефти.

Ожидается, что в этом году Корпус инженеров армии США заключит контракт на проведение дноуглубительных работ на канале корабля Корпус-Кристи на заводе в Инглсайде на глубину 54 фута с 47 футов, что позволит увеличить загрузочную способность Moda на супертанкер до 1,5 млн. Баррелей.

Репортажи Коллина Итона и Флоренс Тан