US Maritime НЕ подготовлен к кибер-атакам: опрос

Шайлая А. Лакшми29 октября 2018
Pic: IMO
Pic: IMO

По данным нового исследования морской кибербезопасности, почти 80% крупных американских компаний, занимающихся морской промышленностью, сообщили, что кибератакеры ориентировались на свои компании в течение прошлого года.

В первом обзоре морской кибербезопасности из Нью-Орлеанского ТОО Jones Walker LLP говорится, что быстро развивающиеся технологии, развернутые во всей морской индустрии США для повышения эффективности и конкурентоспособности, представляют собой значительные риски кибербезопасности, которые отрасль не готова к плечу.

38% всех респондентов отрасли сообщили, что кибер-атакующие ориентировали свои компании в течение прошлого года. 10% респондентов сообщили, что нарушение данных было успешным, а 28% сообщили о попытке сорвать.

По словам исследователя, в морской индустрии США есть ложное чувство готовности. 69% респондентов выразили уверенность в общей готовности кибербезопасности морской отрасли, но 64% ​​указали, что их собственные компании не готовы к тому, чтобы справляться с последствиями нарушения данных в отношении бизнеса, финансовых, нормативных и общественных отношений.

Малые и средние компании гораздо менее подготовлены, чем крупные компании, чтобы реагировать на нарушение кибербезопасности. 100% респондентов из крупных организаций указали, что они готовы предотвратить нарушение данных, в то время как только 6% респондентов из небольшой компании (от 1 до 49 человек) и 19% респондентов среднего размера (от 50 до 400 человек) указали на готовность.

Малым и средним компаниям не хватает даже самых фундаментальных защит, которые подвергли их огромным потенциальным потерям. 92% малых компаний и 69% респондентов среднего размера подтвердили, что у них нет киберстрахования. Напротив, 97% респондентов крупных компаний имеют киберстрахование.

Эндрю Ли, соавтор обзорной Белой книги, сказал: «Морская индустрия США плывет слишком близко к ветру, когда дело касается кибербезопасности. Хотя заинтересованные стороны отрасли получают образование и осведомлены о серьезных последствиях кибер-атаки, во многих отношениях они не готовы к серьезным последствиям крупной кибер-атаки ».

Он добавил: «Хакеры - современные пираты, у которых есть способность поглощать отрасли морской индустрии, которые не готовы к тому, что им придет. Для многих компаний, особенно для небольших и средних компаний, существуют пробелы в осуществлении фундаментальных процедур кибербезопасности, включая критические обучение сотрудников и тестирование систем кибербезопасности ».

категории: морская безопасность, программные решения, программные решения, технологии