Компания Kongsberg Maritime расширяет линейку движителей Elegance Pod, выпуская пять новых типоразмеров мощностью до 22 МВт, что позволяет удовлетворить потребности крупнейших в мире круизных судов.
Новые установки разрабатываются для поддержки как современных, так и будущих архитектур судов, включая гибридные и полностью электрические силовые установки, что обеспечивает судовладельцам большую гибкость по мере того, как круизный сектор продолжает переход к более устойчивым методам работы.
Компактный двигатель с постоянными магнитами в кабине Elegance Pod позволяет уменьшить диаметр кабины, снижая гидродинамическое сопротивление при сохранении высоких тяговых характеристик. Такая конструкция также обеспечивает низкий уровень шума и вибрации, что становится все более важным фактором для пассажирских судов.
Новая платформа Elegance Pod разработана для бесшовной интеграции с энергетическими решениями Kongsberg Maritime. В сочетании с интеллектуальными системами управления энергией компании, силовая установка и двигательная установка могут работать как полностью скоординированная система, оптимизируя энергопотребление и обеспечивая безопасную и надежную работу во всех условиях эксплуатации.
Система управления поворотным модулем также может быть тесно интегрирована с передовыми интегрированными мостиковыми решениями Kongsberg Maritime, обеспечивая операторам улучшенную ситуационную осведомленность, оптимизированное управление судном и повышение операционной эффективности.
«Основа системы Elegance Pod уже доказала свою эффективность в эксплуатации», — сказал Антон Вестерлунд, вице-президент по управлению продуктами в области подруливающих устройств компании Kongsberg Maritime. «Расширив диапазон мощности до 22 МВт, мы обеспечиваем ту же гидродинамическую эффективность, эксплуатационную гибкость и долговечность для крупнейших круизных судов, которые сейчас выходят на рынок».