HHI и HII объединяют усилия для строительства вспомогательных судов для ВМС США

Источник: HII

Южнокорейская HD Hyundai Heavy Industries и американская военная судостроительная компания Huntington Ingalls договорились о совместном строительстве вспомогательных судов для ВМС США, сообщила в воскресенье южнокорейская судостроительная компания.

Компания HHI имеет большой опыт в этой области: в 1987 году она поставила Новой Зеландии свое первое вспомогательное судно HMNZS Endeavour, а в 2020 году — HMNZS Aotearoa. Компания также поставила ВМС Республики Корея три вспомогательных судна класса «Чхонджи» и одно вспомогательное судно класса «Соян».

Используя обширный опыт HII в области судостроения и экспертные знания HHI в области проверенных проектов, две компании объединят усилия для ответа на недавний запрос ВМС США на предоставление предложений по этапу концептуального проектирования программы создания логистических кораблей следующего поколения (NGLS).

Компании подписали меморандум о взаимопонимании в Кёнджу (Южная Корея), где в течение следующей недели пройдут мероприятия Азиатско-Тихоокеанского экономического сотрудничества (АТЭС), говорится в заявлении HD Hyundai Heavy.

Президент США Дональд Трамп через несколько дней посетит Кёнджу и проведет переговоры на высшем уровне с президентом Южной Кореи Ли Чжэ Мёном.

По данным HD Hyundai Heavy, в рамках соглашения обе компании рассмотрят возможность совместных инвестиций в строительство новых верфей или приобретение существующих судостроительных предприятий в США.

В апреле HHI подписала меморандум о взаимопонимании с HII с целью обмена передовым опытом в целях повышения экономической эффективности и сокращения сроков строительства, а также изучения возможностей расширения судостроительных мощностей США в поддержку национальной безопасности.

В начале октября руководители и технические специалисты подразделения военно-морских и специальных судов компании HHI посетили судостроительную верфь HII Ingalls Shipbuilding в Миссисипи для укрепления сотрудничества и поддержки будущих инициатив в области судостроения.

В сентябре HHI начала очередной капитальный ремонт 41-тысячного сухогруза и судна для перевозки боеприпасов USNS Alan Shepard, входящего в состав 7-го флота ВМС США, что еще больше укрепило сотрудничество между HHI и Соединенными Штатами в сфере судостроения.

Помогая Трампу возродить судостроение в США, Южная Корея пообещала инвестировать 150 миллиардов долларов в этот сектор в рамках инвестиционных фондов в размере 350 миллиардов долларов, которые азиатская страна согласилась вложить в американские проекты после того, как в конце июля добилась снижения пошлин США.

Однако детали широкого тарифного соглашения между двумя странами пока не согласованы. Трамп заявил, что оно близко к завершению, в то время как официальные лица Южной Кореи заявили, что позиции сторон по ключевым вопросам по-прежнему далеки от согласия.

(Reuters и сотрудники)