Euronav продает VLCC для преобразования FPSO
Бельгийская нефтяная танкерная компания Euronav NV продала свой самый старый очень крупный нефтяной перевозчик (VLCC) для преобразования в плавучее производственное судно для хранения и разгрузки (FPSO).
Владелец судна объявил, что его дочерняя компания Euronav Luxembourg продала судно VLCC VK Eddie (2005 г. - 305 261 кВт) глобальному поставщику и оператору морских плавучих платформ.
В текущем квартале будет зафиксирован прирост капитала от продажи приблизительно в 14,4 млн долларов США.
Судно было доставлено ее новым владельцам и будет преобразовано в FPSO и, следовательно, покинет мировой торговый флот.
«Репутация Euronav в обеспечении высокого качества эксплуатационного тоннажа ценится в оффшорном секторе, так как VK Eddie является девятым судном, которое компания успешно внедрила в оффшорный проект за последнее десятилетие», - говорится в пресс-релизе.
Euronav считает, что регулярное омоложение флота является важной функцией управления судами в предоставлении качественных услуг своим клиентам.
В результате сделки Euronav продал свой самый старый VLCC, доведя общий баланс своего парка VLCC до 42 VLCC со средним возрастом 6,7 года.
Непонимание концепций общей аварии может нанести вред офшорным операторам
Австралия и Индия обсуждают морскую энергетику и возобновляемые источники энергии на G20
Саботаж: в Балтийском море перерезаны два подводных кабеля
Глобальная морская ветроэнергетика спотыкается к концу 24-го года
-154707 "(Кредит: Hapag-Lloyd)")
