OP / ED: Credentials Mariner Evolves - для лучшего

Стив Мейсон (CREDIT: OSVDPA)

Previous Next

По мере развития органа по сертификации динамического позиционирования (DPO) Управления оффшорного сервисного судна (DPO) его путь к обучению и сертификации дает возможность для моряков и место за столом.

На днях я думал о том, что делает меня капитаном. То, что я придумал в качестве соответствующих моментов, - это способность обрабатывать судно и читать условия окружающей среды, лидерские способности, выявлять риски и смягчать их последствия, управлять сверстниками и наставлять свою команду. Короче говоря, то, что делает меня капитаном, является кульминацией всех навыков, которые я узнал в течение 25 лет на воде.

К сожалению, в сегодняшнем мире обеспечения качества и оформления документов некоторые группы, похоже, снижают все эти возможности, если у меня нет документов, подтверждающих, что я держу. Таким образом, я, как и почти каждый моряк, я знаю, ношу застежка-молния с тремя кольцами, содержащую все мои лицензии, сертификаты, учетные данные и журналы регистрации. Для некоторых это связующее вещество и его содержимое являются более чем то, что делает меня моряком, чем навыки, которыми я лично владею.

Хотя я не согласен с тем, что какой-либо лист бумаги делает меня моряком, я знаю, что эти документы позволяют мне получать деньги. По этой причине я очень защищаю их, и я делаю все, что в моих силах, чтобы мои журналы и другие документы для моряков не оставались у меня.

У меня есть все основания для беспокойства. Когда я отправил свой журнал в Морской институт для обзора во время попытки подтвердить мой сертификат DPO, я не получил свой журнал в течение восьми месяцев. Эта задержка не только положила мою карьеру в чистилище моряка в течение восьми месяцев, но также - из-за правил Морского института, запрещающих запись морского времени, когда они держат ваш журнал, - не позволил мне использовать какое-либо морское время, которое я набрал за это время к моему следующая повторная аттестация.

Кроме того, Морской институт сообщил мне, что они внесли изменения в документирование требований к морскому времени, незадолго до того, как я подал заявление. Таким образом, хотя мое время было записано так же, как и все на моей лодке, точно, как мне сказали записать его, и Морской институт не оспаривал его, он больше не был в их предпочтительном формате и, следовательно, не был подсчитаны. Это несоответствие означало, что трехлетний опыт, накопленный в этом трехкольцевом связующем, по существу не произошел.

С этой историей я был заинтригован в отношении управления динамическим позиционированием судна (OSVDPA), когда они открыли свои двери. Я слышал, что OSVDPA был создан с большим вкладом от активных парусников. В результате OSVDPA заявила, что удалила некоторые из головных болей за подачу заявления на получение сертификата DPO, а также обеспечила, чтобы OSVDPA всегда была в состоянии ответить на вопросы моряков. По этой причине я подал заявление на получение сертификата OSVDPA DPO, хотя у меня все еще было несколько лет, пока не истекал срок действия моего сертификата в Морском институте.

Как и Морской институт, OSVDPA захотела просмотреть физическую копию моего журнала. Я сказал им, что не желаю бросать оригинальные копии тех документов, которые «делают» меня капитаном. OSVDPA заявила, что они поняли, и вместо того, чтобы потребовать, чтобы я отправил свой журнал, они предложили встретиться со мной где-нибудь, чтобы провести обзор. Это понимание и здравый смысл действительно впечатлили меня, и с тех пор я не только получил свой сертификат DPO с OSVDPA, но также был одобрен для проведения их оценок на борту.

Кроме того, OSVDPA имеет программу членства. Эта программа полностью отделена от сертификации DPO, но она позволяет OSVDPA предоставлять информацию о тенденциях инцидентов DP, новых методах использования или изменениях в программе OSVDPA для ежедневных моряков. Программа членства также позволяет ежедневным морякам предоставлять обратную связь OSVDPA. С другой стороны, членство в OSVDPA позволяет морякам иметь голос в том, что требует OSVDPA и как работает программа OSVDPA.

Членство предоставляет два основных способа для моряков обеспечить обратную связь с OSVDPA. Во-первых, Совет директоров OSVDPA проводит ежегодную конференцию с членами. Этот призыв - это возможность для моряков обсудить с лицами, принимающими решения, что работает в системе OSVDPA и что можно улучшить. В этом году звонок длился более двух часов, и члены Совета искренне интересовались нашими мыслями.

Одной из проблем, которые я затронул в этом году, была проблема обзора журнала. Я рассказал о своем опыте и спросил, почему OSVDPA необходимо физически просмотреть мой журнал. Сотрудники OSVDPA заявили, что обеспокоенность вызывает подделка электронных копий. Совет увидел, что обеспечение подлинности копий является необходимостью, но также согласился с тем, что можно найти альтернативные способы. Я спросил, хватит ли нотариально заверенная копия журнала. Совету понравилась идея и поручила персоналу ОСВДПА определить, может ли эта идея работать на практике.

Второй способ, которым члены могут внести свой вклад в OSVDPA, - это выборы Технического консультативного совета (TAC). Члены OSVDPA участвуют в ежегодных выборах, в соответствии с которыми они выбирают один из своих членов для участия в Техническом консультативном совете OSVDPA. В этом году я выиграл выборы и представил своих коллег-мореплавателей в орган, который устанавливает и анализирует политику и требования OSVDPA.

В этом положении сотрудники TAC и OSVDPA приняли мои предложения в духе и сформулировали конкретный процесс, как OSVDPA примет нотариально заверенную копию журнала, вместо того, чтобы требовать от моряков отправки своего первоначального журнала.

Это означает, что DPO не должны рисковать потерять свой журнал в пути или совершить служебную ошибку, заставляя их вести журнал в течение нескольких недель, месяцев или даже лет одновременно. Конечно, это изменение не является самым большим или самым важным изменением в сертификации DPO. Тем не менее, это доказательство того, что OSVDPA активно ищет мнения моряков, и когда моряки дают свое мнение, OSVDPA слушает и делает все возможное для решения проблем.

OSVDPA понимает, что то, что я сохраняю в этом трехкольцевом связующем, не является тем, что делает меня DPO. Они признательны за то, что мореходство, управление рисками и наставничество - вот что делает меня хорошим DPO. Это позволяет мне сосредоточиться на том, чтобы быть наставником, не отслеживая документы в моем переплете. Я ценю их способность слушать моряков и ценить то, что мы делаем ежедневно.

Капитан Стивен Мейсон (Steven Mason) является сертифицированным оператором динамического позиционирования (DPO) и в настоящее время имеет сертификат DPO класса A DPVA, сертификат Unified DPO Nautical Institute Unlimited и также является сертифицированным специалистом по стандарту OSVDPA (QOBA). Капитан Мейсон является мастером-маринером и имеет 23-летний опыт работы как с иностранными, так и с внутренними водами, и он всегда выступал за своего товарища по марину. В этом году он был избран его сверстниками в качестве члена-члена Технического консультативного совета OSVDPA. Мнения в этой статье являются его единственными и могут не отражать позиции New Wave Media.

Этот OP / ED впервые появился в октябрьском печатном издании MarineNews magainze.