Corpus Christi Gearing Up Handle US Shale Export Boom

(Файл фото: Порт Корпус-Кристи)

Должностные лица порта во вторник, как ожидается, рассмотрят финансирование в размере 300 млн. Долл. США, которое будет готовить крупнейший в стране порт для экспорта нефти - Корпус-Кристи, штат Техас, для борьбы с всплеском производства сланца в США в течение следующих пяти лет.

Международные покупатели хотели бы больше сырой нефти США, но не смогли ее получить из-за ограничений инфраструктуры вдоль побережья Мексиканского залива. Терминалы, первоначально предназначенные для импорта, недавно обновили операции по экспорту, включая прием больших танкеров, предпочитаемых Китаем и другими покупателями нефти.

Комиссия Корпуса Корпус-Кристи голосует за план, который разрешил бы ему увеличить задолженность в следующем месяце через андеррайтеров, возглавляемых Wells Fargo & Co, Citigroup Inc и JPMorgan Chase & Co.

По словам официального представителя порта, порт готов взимать новые сборы с пользователей за долги, если правительство США не возместит его за то, что потратит деньги на углубление и расширение портовых средств для приема более крупных судов. Решение об увеличении платы за дноуглубительные работы, которое может начаться уже в сентябре, будет редкостью для портов США в заливе.

«Мы не хотим быть очередным узким местом» для экспорта нефти в США, сказал Шон Строубридж, исполнительный директор Управления порта Корпус-Кристи.

В настоящее время Соединенные Штаты экспортируют более 2 миллионов баррелей нефти в день, но крупнейшие танкеры в настоящее время перемещаются только в и из оффшорного порта в Луизиане, потому что другие не достаточно глубоки.

Corpus Christi экспортирует 800 000 баррелей в день (bpd) сырой нефти, сказал Строубридж. Он сидит на побережье Мексиканского залива вблизи двух крупнейших нефтяных месторождений страны, пермского бассейна и сланца Eagle Ford, которые вместе производят около 4,7 млн. Баррелей в сутки, что составляет почти половину общего объема производства в США.

Существующая 47-футовая глубина канала ограничивает ее от полной загрузки сырых танкеров, которые несут до 1 миллиона баррелей. По его словам, более мелкие суда должны закончить погрузку танкеров в море. По его словам, проект будет углублять канал до 54 футов для более крупных танкеров.

По прогнозу энергетической исследовательской фирмы Wood Mackenzie, к 2021 году объем экспорта нефти из района Корпус-Кристи увеличится до 3,3 млн баррелей в сутки с 1,3 млн баррелей в сутки, сохранив свой рейтинг в качестве верхнего экспортного порта.

В этом году южно-техасский порт получил 36 миллионов долларов от федерального правительства США, чтобы начать работу над расширением в 335 миллионов долларов, что позволило бы Корпус-Кристи к 2021 году принять танкеры мощностью 1 миллион баррелей нефти. Порт внес еще 44 миллиона долларов и имеет целью использовать эти деньги и долг для расширения судового канала.

«Чтобы продолжать конкурировать с ОПЕК, со временем у нас должна быть лучшая система добычи нефти на шельфе», - говорит Сэнди Филден, аналитик аналитической компании Morningstar.


(Репортаж Коллина Итона, редактирование Синтии Остерман)