ABB Power и автоматизация для новых индийских паромов

10 июля 2018
Предоставление нового 1,200-пассажирского паром, который будет построен на судостроительной верфи Кочин в Индии (Изображение: ABB)
Предоставление нового 1,200-пассажирского паром, который будет построен на судостроительной верфи Кочин в Индии (Изображение: ABB)

Компания ABB сообщила, что подписала контракт с крупнейшим в Индии судостроительным и сервисным центром Cochin Shipyard Ltd, чтобы предоставить индонезийскому судовладельцу первый в мире интегрированный пакет мощности и автоматизации.

Контракт АББ с Кочинским судостроительным заводом охватывает два новых 1,200 пассажирских парома, которые будут доставляться в администрацию Андаман и Никобар в 2020 году. В том, что, как говорят, является первым для судовладельца в Индии, эти суда получат выгоду от полной интеграции их производства электроэнергии , распределительные и силовые установки, обеспечиваемые автоматикой ABB Ability System 800xA на борту.

В объем поставки ABB входят генераторы, главные распределительные щиты, трансформаторы, системы управления мощностью и движением, двигатели и приводы двигателей, а также интегрированная система сигнализации, мониторинга и управления (IAMCS).

Паромы будут эксплуатироваться судоходной корпорацией Индии (SCI) в службах, связывающих материк Индии с Андаманскими и Никобарскими островами в Бенгальском заливе.

«Эти паромы будут играть значительную роль в удовлетворении потребностей растущей местной инфраструктуры и доказывать транспортные связи в Бенгальском заливе», - сказал Шри Мадху Сенер, председатель и управляющий директор Cochin Shipyard Ltd

«Индийские владельцы признают преимущества эффективности и устойчивости, доступные благодаря интеграции, - сказал Юха Коскела, управляющий директор ABB Marine & Ports. «Этот заказ является крупным прорывом для интегрированных технологий и технологий автоматизации и автоматизации ABB на новом рынке, но также подчеркивает, что эквивалентные преимущества доступны для владельцев нашего« Электрика ». Digital. Связанный.' подход в любой точке мира. Судовладельцы и операторы на любом рынке могут воспользоваться технологиями подключения и удаленного управления, оптимизируя их, выбирая судовые системы, которые сами характеризуются интеграцией и оцифровкой ».

Спецификации судов требуют, чтобы паромы полностью способствовали международным рейсам. Одним из ключевых отличий в выборе мощности и автоматизации был опыт ABB в области проектирования систем электроснабжения и автоматизации судов, соответствующих требованиям безопасной морской перевозки (IMO) для безопасной перевозки пассажиров (SRtP) для пассажирских судов. Этот фокус повышает безопасность, доступность и надежность бортовой системы, что обеспечивает предсказуемость операций.

В соответствии с ABB's Electric. Digital. Connected. ", Который предусматривает цифровое и связанное будущее доставки, эти паромы будут иметь возможность использовать возможности ABB Ability Remote Diagnostic Services для морских перевозок, если они захотят присоединиться к глобальной сети совместных операций ABB. Сеть использует удаленный мониторинг оборудования и аналитику данных для обеспечения интеллектуального обслуживания, запланированных вмешательств или даже удаленной технической поддержки, поддерживаемых семью семью существующими береговыми центрами совместной деятельности ABB Marine & Ports, в которых работают эксперты ABB.

категории: контракты, морская сила, морское движение, паромов, паромов, пассажирские суда, суд, судостроение, технологии