Следующий ядерный авианосец для ВМС США теперь имеет три четверти структурно завершен после недавней установки передней части главной палубы корабля, сообщил сегодня судостроитель Хантингтон Ингаллс Индастриз (HII).
Джон Ф. Кеннеди (CVN 79), второй корабль в классе перевозчиков Джеральда Р. Форда, формируется в подразделении судостроения Hild's Newport News, так как киль корабля был заложен в августе 2015 года. Корабль строится по модульной конструкции , процесс, когда небольшие участки судна свариваются вместе, чтобы сформировать структурную единицу, известную как суперлифт. Затем суперлифт оборудуется трубопроводами, электрооборудованием, кабелем, вентиляцией и столярными работами и поднимается из зоны сборки в сухую док-станцию.
Передовая секция главной деки в 750 метрических тонн включает в себя машинные помещения, расположенные над передними дизельными генераторами судна. Также был установлен первый кузов летной платформы авианосца, который включает в себя командование и управление, комнаты для пилотов и дополнительные вспомогательные помещения, дефлектор струйной струи и компоненты усовершенствованной системы редукторов.
С недавними суперлиферами в настоящее время 341 из 447 разделов. Кеннеди стоит около 100 футов в высоту в сухом доке, и только остров и главная мачта остаются, чтобы довести корабль до его полной высоты 252 фута.
Недавно была установлена еще одна веха в строительстве судна, первые два генератора, поддерживающие электромагнитную систему запуска воздушных судов (EMALS).
Лукас Хикс, вице-президент Newport News, программа CVN 79. «Теперь судно построено на 75 процентов, и более 40 процентов завершено. Многие из улучшений, которые мы внесли в строительство CVN 78, включая увеличение предварительной подготовки и выполнение более сложных сборок в наших магазинах, позволят нам запустить корабль на три месяца раньше запланированного ».
Кеннеди планируется крестить в четвертом квартале 2019 года и доставлен в ВМС США в 2022 году.