Мощный мелководный парагвайский буксир

Алан Хейг-Браун1 октября 2018

Парагвайская фабрика Tsuneishi Shipyard, дочерняя компания японской фирмы с таким же названием, недавно выпустила мощное буксирное судно Tebicuary 3 своим владельцам Navegación del Sur SA (Navesur) в июне 2018 года.

Новое судно является ближайшим сестринским кораблем до поставленного в 2015 году Ceasar Primo для другого владельца. Новое судно будет также работать над системой реки Парагвай-Парана, которая обеспечивает морской доступ к крупным частям центральной части Южной Америки.

«Парагвай-Паранаский водный путь является региональным соглашением между Аргентиной, Боливией, Бразилией, Парагваем и Уругваем с целью облегчения судоходства и, таким образом, региональной и международной торговли. Состоит из рек Парагвай, Парана и Уругвай на 3442 километрах, это один из самых длинных природных водных путей в мире, простирающийся от Пуэрто-Касереса, Бразилии до Нуэва-Пальмиры, Уругвая и Буэнос-Айреса, Аргентина. Его площадь влияния включает площадь прямой поверхности 720 000 км² и косвенную площадь поверхности 3 500 000 км². Это один из самых важных транспортных маршрутов для географической интеграции региональной торговли между Меркосур и остальным миром ». С http://navesur.com.py/en/#hidrovias

На 6400 лошадиных сил, Tebicuary 3 является более мощным, чем большинство буксиров, которые в настоящее время работают на речной системе. Мощность основана на четырех двигателях Cummins KTA50, каждый из которых развивает 1600 л.с. при 1800 об / мин. Лодка составляет 43 на 18 метров с рабочим осадком всего 1,83 метра, что позволяет ему выталкивать баржи в большинство районов внутреннего водного пути.

В дополнение к двигательным двигателям Cummins, Tebicuary 3 оснащен двумя генераторами Cummins Marine NTA855 мощностью 240 кВА / 50 Гц (общая мощность: 480 кВА). Имеется также аварийный генератор Cummins 6B CS 93 кВА / 50 Гц. Все двигатели и генераторы имеют японские сертификаты классов NK.

С электронным управлением Cummins C Command двигатели смогут максимизировать топливную экономичность и экономию. Все это увеличивает значительную экономию окружающей среды за счет перемещения грузов с грузовиков на баржи.

категории: Workboats, буксиры, морская сила, морское движение, судостроение