Остаточная экипажей из международных спасательное общество Resolve морских Group, Inc начались восстановительные работы на железной руды проведении Black Rose судно, затонувшее в прошлом месяце в Бенгальском заливе Индии.

Решимость команда была награждена тендера Paradip Port Trust и будет некоторое насосных 925 тонн мазута и 50 тонн дизельного топлива, как об этом должностных лиц, пострадавших от судна, которое затонуло с потерей одной жизни 5 км от береговой линии Paradip 9 сентября. Место аварии близка к Gahirmatha морского заповедника, одной из немногих оставшихся в мире гнездовья для исчезающих оливковых черепах море.

Монгольский помечен Судно перевозило около 25000 тонн железной руды штрафов, а также 975 тонн мазута & дизельного топлива, которое считается безопасным в двойном дне бака.

Решимость направил в команде семь человек для выполнения этой задачи и будет использовать местные ресурсы, погружение, когда это возможно.Группа прибыла на прошлой неделе, и уже полным ходом как на этой неделе. Эта группа состоит из выбранной группы Остаточная мастеров, инженеров, водолазов, которые были выбраны на основе их знакомство с этой деликатной экологического проекта.

Кроме того, из экологически чувствительный характер этого проекта, близость к природе заповедника, и легковоспламеняющимися содержимое должно быть удалено, Решимость делает все от него зависящее для обеспечения того, чтобы принимались соответствующие меры предосторожности. Наиболее экологически & проверенные методы в настоящее время используются и загрязнителей будет удален в кратчайшие сроки.

Решимость ожидает, что проект будет длиться около четырех до шести недель, Baring любых непредвиденных неудач. В настоящее время единственная переменная Решимость может предвидеть, как вопрос о погоде в этом районе. Существует небольшое окно относительно спокойная погода, в котором Resolve планирует завершить этот проект.Если есть какие-либо отклонения от текущих прогнозов или прогнозов, Resolve буду усердно трудиться, чтобы обеспечить свою дату завершения минимально изменена.

Объем работ по проекту Resolve's влечет за собой удаление из мазута и дизельного топлива с судна, лишь цистернами. Перевернулась состояние судна, а остальные 25000 тонн железной руды судно удерживается от refloated и будут рассматриваться как удалении обломков. Удаление затонувших будет отдельный проект, что решимость надеется, что будет поручено с учетом их знакомство с этим проектом до сих пор.

Paradip Порт Траст власти предпочли решимость выполнить эту работу из-за "компании огромный опыт в утилизации топлива из затонувших кораблей", согласно PPT Raghuramiah Г-н председатель.

Капитан Фархат имама, Исполнительный директор по Resolve Марин, заявил, как говорят,
"Учитывая деликатный характер этого мероприятия,Мы хотим, чтобы она отметила, что Paradip Порт Траст была абсолютно решающую роль в облегчении и ускорении наших усилий на этом проекте и сотрудничеством, до сих пор, с местными властями было отлично ".