World Navies Report: Дания

Королевский флот флотской авиации Дании Питер Виллемес (F362) проходит через Аденский залив. (Фото ВМС США, специалист по массовым коммуникациям 3-го класса Марио Кото)

Военно-морские силы действуют на спектре между сдерживанием и обороной, включая наступательную операцию, поддержку внешней политики и проекцию власти на гражданские дела и гуманитарную помощь и реагирование на бедствия. Многие из них имеют полицейские обязанности, и можно утверждать, что, за исключением самых крупных военно-морских флотов, большинство в своих обычных обязанностях больше походят на береговую охрану, чем на военные силы.

Каждый флот индивидуален. Да, все они сталкиваются с одинаковыми проблемами приобретения, обслуживания, рабочей силы, базирования, связи, информационных систем и обычных требований военной службы, усугубляемых суровой морской средой. У каждой нации и их военно-морского флота есть свое место действия, другая нация и ресурсы для защиты, а также различные угрозы для их защиты.

Это то, что делает изучение флотов мира интересным, чтобы увидеть, как они справились со своими конкретными проблемами с помощью ресурсов, которые они применили к ним. Здесь мы смотрим на Данию.

Дания направляет новый курс и принимает новую миссию
Дания - небольшая страна с шестью миллионами человек, но стратегически расположенная на въезде в Прибалтику. Это настоящая морская нация, в которой проживают некоторые из крупнейших в мире торговых компаний-перевозчиков и их флот. Во время холодной войны его военно-морской флот был оптимизирован для обороны родины и для защиты морских путей в и из Балтики. Он лидировал в модульных возможностях с патрульными катерами STANFLEX. Но когда Дания произвела стратегическое изменение направления, чтобы иметь возможность проводить дальние миссии в поддержку операций НАТО и глобальных многонациональных коалиций, ей пришлось сменить свой флот с помощью меньшего количества, но более крупных кораблей, для защиты морской территории, а также для активный член альянса. К счастью, инвестиции в модульность и общую систему управления боем C-Flex окупились. Орудия и ракетные пусковые установки были переоснащены с патрульных катеров StanFlex класса Flyvefisken на новые гибкие вспомогательные корабли класса Absalon и ближайших родственников, фрегаты Iver Huitfeldt. Теперь Дания идет дальше, предлагая еще более сложные интегрированные средства противовоздушной и противоракетной обороны.

«После окончания холодной войны мы полностью сконцентрировались на том, чтобы иметь меньше, но более крупных кораблей для защиты морской территории, а также быть активным членом Альянса», - сказал капитан.) Клаус Андерсен, главный координационный отдел Морской дивизии, Датская организация по оборонным закупкам и логистике (DALO).

Фрегат Королевского военно-морского флота Дании Ивер Хуитфельдт (F361) находится в Аравийском море. Ивер Хуитфельдт назначен командующим, Оперативная группа НАТО 508, поддерживающая операцию «Океанский щит», операции морского перехвата и миссии по борьбе с пиратством в районе ответственности 5-го флота США. (Фото ВМС США, специалист по массовым коммуникациям 2-го класса, Девен Б. Кинг)

Более крупные корабли могут развертываться там, где они необходимы, в течение нескольких месяцев, чтобы выполнить обязательства альянса и коалиции. НАТО SeaSparrow и усовершенствованная ракета SeaSparrow (ESSM) послужили основной системой противовоздушной обороны RDN, а Дания стала ключевым игроком в разработке и развертывании ESSM Block II. Теперь на его кораблях появятся новые системы и ракеты, которые позволят военно-морским силам Дании стать полноправным участником операций НАТО по IAMD, включая противоракетную оборону.

Это изменение курса не так радикально, как может показаться, благодаря модульной конструкции кораблей и атрибутам взаимодействия и открытой архитектуры их систем управления боем Terma C-Flex.

«У нас есть хорошая система защиты очков с ESSM, и мы являемся частью консорциума по разработке и эксплуатации ESSM Block II. Теперь мы стремимся пойти немного дальше для защиты территории и устанавливаем SM2 на фрегаты », - сказал Андерсен. «Это огромный шаг для нас. Это другая возможность.