Движение судов по Суэцкому каналу не пострадало после столкновения танкера

Фото: В. Тоник/MarineTraffic.com

Два источника в стране сообщили, что в среду судоходство по Суэцкому каналу Египта шло нормально, после того как два танкера, столкнувшиеся ранее, были разделены.

Два танкера, перевозчик СПГ под флагом Сингапура BW Lesmes и танкер для перевозки нефтепродуктов под флагом Каймановых островов, Burri, ненадолго столкнулись в канале, сообщила рано утром в среду компания по отслеживанию судов MarineTraffic со ссылкой на очевидцев.

Источники не предоставили никаких дополнительных подробностей об инциденте.

Однако в сообщении на X, социальной сети, ранее известной как Twitter, египетская газета AlQahera News процитировала слова председателя администрации Суэцкого канала Усамы Раби о том, что судно, сломавшееся на навигационном курсе, начали буксировать, не указав более подробной информации.

По данным Refinitiv Eikon, по состоянию на 5 часов утра (02:00 по Гринвичу) судно BW Lesmes было обращено на север, но его буксировали на юг два буксира. Между тем, как показали данные, «Бурри» был пришвартован и смотрел на юг примерно в 12 км (7,5 милях) от южного конца канала.

Промежуток времени на карте слежения, предоставленной MarineTraffic, показал, что Бурри развернулся боком и столкнулся с уже находившимся боком BW Lesmes в 20:40 по Гринвичу, прежде чем дать задний ход и указать прямо.

BW Group и TMS Tankers, управляющая Burri, не сразу ответили на запросы о комментариях.

Человек, ответивший на телефонный звонок в оперативном зале управления Суэцкого канала, когда с ним связалось агентство Reuters, сказал, что не может предоставить никакой информации о танкерах. Когда его спросили, он не назвал своего имени. Официального заявления ведомство пока не сделало.

Суэцкий канал — один из самых загруженных водных путей в мире и кратчайший морской путь между Европой и Азией.

Через канал проходит около 12% мировой торговли. Во время сильного ветра в 2021 году огромный контейнеровоз Ever Give застрял в нем, остановив движение в обоих направлениях на шесть дней и нарушив глобальную торговлю.

(Репортаж Юсри Мохамеда, Мухаммада Аль-Гебали, Нафисы Эльтахира, Энаса Алашрай и Флоренс Тан; редактирование Синтии Остерман и Кристиана Шмоллингера)