Гернот Руппельт займет пост генерального директора Ardmore Shipping

8 июля 2024
Слева направо: Барт Келлехер, Гернот Руппельт и Энтони Герни (Фото: Ardmore Shipping)
Слева направо: Барт Келлехер, Гернот Руппельт и Энтони Герни (Фото: Ardmore Shipping)

Компания Ardmore Shipping Corporation, занимающаяся перевозкой продуктовых и химических танкеров, в понедельник объявила, что ее нынешний старший вице-президент и главный коммерческий директор Гернот Руппельт сменит основателя компании Энтони Герни на посту генерального директора.

Герни уйдет в отставку 16 сентября 2024 года, после чего Руппельт вступит в должность генерального директора, а нынешний финансовый директор Барт Келлехер возьмет на себя дополнительную роль президента. Руппельт сохранит ответственность за коммерческую платформу Ardmore, а Келлехер сохранит свою роль финансового директора до тех пор, пока на эти должности не будут названы преемники. Герни останется советником Ардмора в течение переходного периода.

И Руппельт, и Келлехер войдут в совет директоров компании.

Кертис МакВильямс, председатель совета директоров Ardmore Shipping, заявил: «От имени всего совета я выражаю искреннюю признательность Тони за то, чего он достиг во главе Ardmore Shipping за последние 14 лет. Он передает лидерство эстафету в то время, когда компания Ardmore более прибыльна, ценна и находится в лучшем положении, чем когда-либо в своей истории, что говорит как о его характере, так и о глубоком стремлении сделать Ardmore лучшей в своем классе организацией по мере перехода к следующему поколению. под руководством Ardmore, мы верим, что сила нашей команды и наша всеохватывающая преданность делу и прогрессу позволят Ardmore оставаться на переднем крае судоходной отрасли».

Герни отметил: «Для меня было большой честью работать с таким количеством замечательных людей в строительстве Ардмора, начиная с 2010 года, когда мы вместе с моей женой Марианной приобрели наш первый корабль в нашем фермерском коттедже в Ирландии, при поддержке Регга Джонса и Greenbriar Equity, к формированию замечательной команды и культуры с нашим главным операционным директором Марком Кэмероном, к нашему IPO в 2013 году и последующему увеличению капитала, а также к дальнейшему преодолению всех проблем и необычных рыночных событий, с которыми мы столкнулись, пока выводили компанию на ее позиции. сегодня я хочу поблагодарить всех вас, кто присоединился к нам в этом приключении и сделал это возможным.

«Я должен признать, что на данный момент нелегко принять решение покинуть Ardmore с таким обширным позитивным рыночным прогнозом. Но, учитывая статус нашей независимой публичной компании и просто хорошую практику управления, для меня это абсолютно правильное решение. полностью уйти и позволить Правлению и новой руководящей команде проложить свой собственный путь к дальнейшему успеху в следующей главе Ardmore. Я полностью доверяю Герноту и Барту и талантам, которые они окружают, и с нетерпением жду возможности увидеть это. Компания набирает силу и набирает силу в новой смелой эре как для Ardmore, так и для судоходной отрасли в целом».

Маквильямс продолжил: «Мы очень рады назначениям Гернота на пост генерального директора и Барта на пост президента после кульминации очень тщательного и всестороннего процесса отбора, поддерживаемого внешними консультантами и основанного на передовом опыте. За время их весьма успешного пребывания в Ardmore каждый олицетворяет нашу культуру непрерывного развития и инноваций на службе создания долгосрочной акционерной стоимости. Гернот сыграл важную роль в превращении Ardmore в лучшую в своем классе коммерческую платформу за последние 10 лет и продемонстрировал исключительное суждение в организационном и бизнес-развитии. . За два года работы в Ardmore Барт превратил свою часть организации в настоящую силу компании и применил свой очень обширный и глубокий опыт в судоходной отрасли, чтобы применить его ко всем аспектам деловой деятельности Ardmore».

Руппельт прокомментировал: «Для меня большая честь быть выбранным Советом директоров для руководства Ardmore в следующей главе и реализации нашей долгосрочной стратегии и видения в тесном сотрудничестве с Бартом. У нас отличная компания и сильная команда, и мы с нетерпением ждем дальнейшего развития существенного успеха компании, поскольку мы позиционируем Ardmore на будущее».

Руппельт присоединился к Ardmore в качестве директора-учредителя в 2013 году, а год спустя был повышен до высшего руководства. Он имеет 23-летний опыт работы в различных секторах морской отрасли и приобрел широкую международную известность, проработав на протяжении всей своей карьеры в пяти странах на трех континентах. До прихода в Ardmore Руппельт работал брокером по танкерным проектам в компании Poten & Partners в Нью-Йорке. Ранее он занимал различные должности, вплоть до торгового менеджера в AP Moller – Maersk и брокере Maersk в США, Европе и Азии. Руппельт получил степень Executive MBA в INSEAD, а затем завершил программу международных директоров. Он также окончил Институт дипломированных судовых брокеров в Лондоне, Maersk International Shipping Education (MISE) и был аккредитован торговцем судоходством Гамбургской торговой палаты. Руппельт входит в совет директоров Anglo Ardmore Ship Management и был председателем комитета по коммерческим рынкам INTERTANKO с 2018 по 2024 год.

Келлехер имеет более чем 25-летний опыт работы в морском, финансовом и промышленном секторах. До прихода в Ardmore в 2022 году он занимал должность генерального директора компании Chembulk Tankers, занимающейся производством химических танкеров из нержавеющей стали, а также главного операционного директора нефтеперевозчика Suezmax Principal Maritime. Ранее Келлехер занимался банковскими исследованиями и исследованиями акций в морской и энергетической отраслях в Bear Stearns и HSH Nordbank. Он также занимал руководящие должности как в круизной индустрии, так и в фирме, занимающейся военно-морской архитектурой, а также работал палубным офицером на борту танкеров с сырой нефтью под флагом США. Он получил степень магистра делового администрирования в Школе бизнеса Колумбийского университета, степень магистра управления океанскими системами в Массачусетском технологическом институте и степень бакалавра военно-морской архитектуры в Морском колледже Нью-Йорка. Он также завершил программу международных директоров INSEAD. Келлехер является директором компании Element 1 Corporation, разработчика технологии преобразования метанола в водород, а также членом консультативного совета OrbitMI, поставщика решений для управления производительностью автопарка на основе искусственного интеллекта.

категории: тренды танкеров