Береговая охрана США ввела в строй катер в честь героя 11 сентября.

Источник: Береговая охрана США

В пятницу в Нью-Йорке состоялась церемония официального принятия в состав флота новейшего быстроходного катера реагирования USCGC Vincent Danz (WPC 1162).

Церемонию возглавил вице-комендант Береговой охраны вице-адмирал Томас Аллан. На мероприятии также присутствовали члены семьи Данц, в том числе крестная мать катера Анджела Донохью, вдова покойного Винсента Данца.

«Наследие Винсента Данца будет жить не только в его семье и братьях и сестрах в полиции Нью-Йорка, но и в экипаже Береговой охраны, который сегодня вдохнет жизнь в этот катер», — сказал адмирал Том Аллан. «Катер Береговой охраны «Винсент Данц» будет выполнять жизненно важную работу Береговой охраны по всей Океании — обеспечивать присутствие США, противодействовать незаконной морской деятельности и укреплять наши международные партнерства».

«Винсент Данц» — 62-й быстроходный катер класса «Сентинел» в составе Береговой охраны США и четвёртый из пяти таких катеров, базирующихся на Гуаме в составе Сил Береговой охраны США в Микронезии/секторе Гуам. Экипаж «Винсента Данца» будет в основном служить интересам США и нашим общим интересам в Океании, уделяя особое внимание микронезийскому и меланезийскому субрегионам, проводя операции по обеспечению морской безопасности, борясь с незаконной деятельностью, поддерживая поисково-спасательные операции и укрепляя партнёрские отношения с тихоокеанскими островными государствами и союзниками. Катер является многоцелевой платформой.

Катер, названный в честь Винсента Данца, служил в подразделении экстренной помощи полиции Нью-Йорка, в подразделении ESU Truck 3, когда участвовал в масштабной операции по ликвидации последствий теракта во Всемирном торговом центре и погиб при обрушении здания. Посмертно он был награжден медалью Почета полиции Нью-Йорка за героические поступки. Он был ветераном Корпуса морской пехоты США и поступил на службу в полицию Нью-Йорка в 1987 году, продолжая при этом служить в резерве Береговой охраны США в качестве специалиста по безопасности портов 2-го класса.

Будучи резервистом Береговой охраны США, Данц понимал значение служения стране и обществу. Его мужество перед лицом невообразимой опасности и преданность делу спасения других сделали его героем не только для Нью-Йорка, но и для всей страны. Этот катер чтит его память и наследие всех спасателей, отдавших свои жизни 11 сентября 2001 года.

Судно Vincent Danz присоединится к Myrtle Hazard (WPC 1139), Oliver Henry (WPC 1140) и Frederick Hatch (WPC 1143), все из которых были введены в эксплуатацию на Гуаме. С момента ввода в эксплуатацию в 2021 году экипажи FRC Гуама отличились в регионе, совсем недавно участвуя в ликвидации последствий супертайфуна Синлаку для населенных пунктов на Марианских островах.

Экипаж катера береговой охраны США USCGC Myrtle Hazard первым приступил к реализации двустороннего соглашения с Папуа-Новой Гвинеей о соблюдении морского права, проводя совместные патрулирования и досмотры судов в 2023 году.

Экипаж катера USCGC Oliver Henry спас около десятка моряков в Федеративных Штатах Микронезии, доставил гуманитарную помощь во время засухи на острове Яп и отбуксировал 500-тонную яхту Black Pearl в Республику Палау, спасая 11 человек в 2024 году. Катера USCGC Frederick Hatch стали первым катером FRC, посетившим несколько тихоокеанских портов, включая Таклобан на Филиппинах, в честь 80-й годовщины битвы в заливе Лейте, а в 2024 году экипаж приступил к реализации расширенного двустороннего соглашения с Палау.

Береговая охрана США заказала серию новых патрульных катеров класса «Айленд» длиной 110 футов (33 м) для замены устаревших патрульных катеров класса «Айленд», построенных в 1980-х годах. Используя 25 миллиардов долларов, выделенных в рамках исторического бюджетного соглашения на 2025 финансовый год, включая 1 миллиард долларов на дополнительные патрульные катера, Береговая охрана уже заказала новых кораблей и средств на сумму более 13 миллиардов долларов. Эти быстрые инвестиции демонстрируют приверженность Береговой охраны модернизации системы закупок, внедрению технологий нового поколения и возрождению американского судостроения.

Корабли береговой охраны оснащены передовым оборудованием для командования, управления, связи, компьютеров, разведки, наблюдения и рекогносцировки, а также возможностью развертывания катеров за горизонтом, что повышает способность Береговой охраны контролировать, обеспечивать безопасность и защищать границы США и морские подходы. Эти новые средства и возможности продолжают модернизацию Береговой охраны США, в результате которой она превращается в более гибкую, боеспособную и оперативно реагирующую боевую силу.